第三十一章 碧落回家之旅

    安西市，西域省的省會城市，同時也是位於西域省中心位置，連接各方的一個交通樞紐城市。

    不過由於西域市剛剛開放內地居民移居，因此安西市到國內的航班暫時性還沒開放，這也是為什麼吳心和碧蘿需要坐船到這邊的原因。

    安西市機場的航班，主要是供給給國家隊使用的。

    不過在《西進政策》啟動後，據說安西市和內地的航班，也就這兩個月開通吧。

    吳心和碧蘿雖然是帶著為建交打前哨的任務回龍域提前踩踩點，但是這兩個傢伙也是獲得了難得批准下來的大長假。

    因此在不趕時間的狀況下，碧蘿也沒有向管理局申請調用局裡特有的資源，來充當兩人的出行工具。

    也就碧蘿這丫頭的覺悟意外的高，在各地都在大力開發的同時，特別是西域省，竟然還知道避免浪費公共資源。

    和李樂、索徽這兩個追尋夢想的闖西者分別後，吳心便和碧蘿找了一輛大貨車。

    沿著安西市到河口市的安河公路，一路南下。

    從安西市到河口市，直線距離有776公里，相當於從關中省的省會城市長安到齊魯省的省會城市濟州了。

    安河公路屬於比較簡易的公路，到現在也就鋪了一層水泥，還是雙向單車道的公路。

    在安河公路上，甚至還有不少地方是土路，僅僅是國家隊的開拓者們，將道路平整了一下。

    不過以安西市和河口市為核心，再加上安河公路上的各處據點為輻射點，公路正規化，和擴展計劃也在慢慢的展開。

    至少兩人看到的，從安西市這邊出來的十幾公里的道路上，還是雙向兩車道的瀝青路。

    至於安河鐵路，華鐵的人還在進行地質勘探，估摸著也要等公路鋪設得差不多了勘探這邊才能完成，進而才會進行鐵路的修建。

    不得不說華鐵、華建這些國家隊，在華夏開拓異世界的過程中扮演著急先鋒。

    公路、鐵路以及各種基礎設施的鋪設，將文明的曙光延伸到了允許華夏現代基礎設施建設的每一個地平世界國家中。

    大量的基建訂單，不管國內還是國外，都是的這些搞基建的國家隊不停的招募新員工。

    從施工人員到技術人員以及各種勘探人員，如此大規模的基建人員，又進一步解決了國內的就業問題。

    雖然失去了地球這個龐大的“自由市場”，但是異世界新生的“處女市場”卻等待著勤奮的華夏人去開墾。

    而且這些國家隊的基建人員們在地平世界的土地上，也會時不時的，有意無意的，將現代的思想和生活方式乃至行為習慣和思維，慢慢的傳播到異世界各地去。