第一百五十一章 一路向南

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    從太極市到華屬永領的收復永生之泉的直線距離有3200多公里，相當於從東部沿海的滬申市到西北樓蘭省的省會迪化市，可謂相當的遠了。

    更何況這條道路並非直線，要穿過一些地形複雜的地方，同時還要跨過幾條大的冥水。

    因此整條道路的形成，達到了3400公里。

    繞路對於藍鯨來說，或許不是最麻煩的。

    由於太極市的初設，華屬永領也只是少量的管理局工作人員，因此兩邊的道路還在積極的修建中。

    出了太極市，便沒有水泥路了。

    完全是依靠天空中漂浮的飛艇基站給出的導航，並在有車載ar擋風上，將虛擬的道路給標註出來。

    通訊技術和計算機技術的發展，使得ar技術當今社會下，得到了大力的推廣。

    藍鯨僱傭的車隊是由1輛油罐車，以及幾輛貨車編組而成的。

    整個車隊的租聘成本極高，在這種剛下發開發文件的環境中跑貨運，能不高麼。

    行駛在太極市通往永生之泉的道路上，整個亡靈世界看上去相當的荒涼。

    和藍鯨坐在一個車裡面的卡莉娜雙腿已經變作了蛇身，盤在一起，把玩著自己手中的曲屏手機，這是時空管理局亡靈分局為卡莉娜這些留學生提供的。

    “嘶嘶嘶……”

    卡莉娜頭上的那堆白色發著颯颯聲，聽得藍鯨一陣心驚。

    不過這似乎並不影響旁邊的司機師傅，大概是人家本來就在太陰城做城市建設，光與影帝國的各種留學生也見怪不怪了。

    卡莉娜這時候說道:“藍先生，你們華夏人可真厲害。

    天空中的飛艇不僅能為汽車提供導航，同時還能進行預警工作。

    如果附近有亡靈前來襲擊的話，飛艇會第一時間報警，並將亡靈所在位置和車隊所在位置標註出來，足夠我們反應了。”

    藍鯨也是第一次見這樣的系統，雖然開發漠北的時候官方有使用過飛艇預警，不過是早期，那時候通訊技術和計算機技術可沒現在這麼發達。

    隨著《西進政策》的展開，西域省大開發雖然投入了這項技術，不過西域省總體上來說是安全的，因此藍鯨也沒能用上。

    但是現在亡靈世界就不一樣了，到處都是遊蕩的亡靈。

    有肉體類的亡靈，也有靈體類的亡靈。

    一個不小心，就可能出現在車隊的附近。

    對於時空管理局和亡靈戰區在亡靈世界組網飛艇預警系統，藍鯨也大為讚賞:“是好東西啊。”

    亡靈世界車輛的標配?就是接網了飛艇預警系統。

    藍鯨的話音剛落?車內頓時響起了警報上:“警告，附近130公里處發現一支亡靈軍隊。”

    好傢伙?說著什麼?來什麼。