一桶布丁 作品
第678章 這個理由足夠嗎？
另一艘能容納大概三十人的小型郵輪還在港口等著他們。
當然租用兩艘郵輪並不是餘興偉為了享受生活，主要是考察島嶼並不是他這個副總裁看看了事，餘興偉還邀請了華夏不少相關的科學家去島上勘察地質跟周邊海底環境，分析各種樣本然後給出詳實的數據。
這些實時的數據對於小智來說很重要。
通過這些數據，小智會將已經設計好的諸多圖紙進行微調，包括建築材料的選擇，建築結構的微調等等。
讓這些科學家去島上考察，光是在海上航行的時間都要兩、三天，到了露沙島動不動又要數天時間做各種測量跟取樣分析，所以餘興偉乾脆租了一艘中型郵輪，保證這些科學家在海上作業的時候能夠休息好。
小型遊艇則是他日常需要去島上考察時的座駕。
“如果最終公司確定要在露沙島上進行基地建設的話，可以考慮買一艘郵輪帶直升機極為的郵輪，作為日常工作的地點。基地最終完工之後，還可以做從瑞亞到島上的擺渡郵輪。”王宇飛在下車後便做了決定。
“那感情好！以後我也能享受一把沒事出海巡遊的樂趣了。估麼著到時候來露沙島上當監工都成了美差，最好能再把總部的大廚調兩個到郵輪這邊來，那可就完美了。咱不能厚此薄彼不是？”餘興偉興致勃勃的說道。
“出海巡遊？當監工還能成美差？看來我們王總又有大手筆啊！”
武國強的聲音強勢插入兩人的對話，王宇飛回頭看了眼，這位黑兔安保的董事長正從旁邊一輛紅旗越野車上走下來。
“武總也到了？”
“都等你們半個多小時了。”
“那就一起上船吧，我已經聯繫上船長了，船在三號位等著呢。”餘興偉說道。
……
餘興偉租的小郵輪有個極為大氣的名字，“大唐盛世號”。
當然這艘小郵輪其實也能匹配這個名字，大唐盛世豪船身長度大概有31米，旅客住的位置有上下兩層，總計十個客艙，其中有兩個為單人客艙，其他為雙人客艙。
如果滿配的話包括船長跟廚師一共九名船員，住在最下層的五間船員艙內。
最讓人滿意的設計是這艘小型郵輪最頂層還設計了一個小型游泳池跟一個躺椅。
最關鍵的是這艘郵輪下海才剛剛兩年，船上的設施幾乎是全新的。
按照餘興偉的說法，這艘遊艇在現在瑞亞的旅遊旺季根本不缺生意，但因為當地為了這筆投資太過熱情，一定安排這艘船給他在海南期間使用。
當地能夠做這個決定自然也是有原因的。
這艘船隸屬於南洋旅投集團，這家集團恰好由省國資委獨資控股。
當初成立這家公司買入這些郵輪也是響應開發瑞亞旅遊資源培養國內郵輪經濟的號召。
很明顯這一舉措下過也挺不錯，起碼這些年隨著華夏人均可支配財產持續走高，瑞亞郵輪產業也發展的不錯。
像這種旺季，港口已經看不到幾艘停靠在岸的郵輪。
大半郵輪都已經租出去帶著旅客出海遊玩，許多郵輪還能接上散客，並開發了許多各種海上游樂項目，作為瑞亞旅遊業的補充。
當然像大唐盛世號這種較為高端的小型郵輪，主要還是接包船的業務。當然價格也比其他的郵輪要貴上許多，相對來說報給餘興偉的價格還是很良心的，雖說是市場價，但絕對不是旅遊旺季時的市場價。
一行十多人在船長跟船員們熱情的迎接下上了船，等餘興偉跟船長聊完，武國強便提議道:“不如我們三個先去餐廳坐坐吧。王總不要誤會，到不是餓了，只是這艘船還是小了些，沒有其他地方適合三個人談些事情了。”
一句話便暴露了武國強必然不是第一次登船。
“行吧，武總帶路。”王宇飛點了點頭應承了下來，聽了餘興偉的彙報，他也大概清楚武國強此時的心態。
其實這位武總有很多時候也是很難。
當然租用兩艘郵輪並不是餘興偉為了享受生活，主要是考察島嶼並不是他這個副總裁看看了事，餘興偉還邀請了華夏不少相關的科學家去島上勘察地質跟周邊海底環境，分析各種樣本然後給出詳實的數據。
這些實時的數據對於小智來說很重要。
通過這些數據，小智會將已經設計好的諸多圖紙進行微調，包括建築材料的選擇，建築結構的微調等等。
讓這些科學家去島上考察，光是在海上航行的時間都要兩、三天，到了露沙島動不動又要數天時間做各種測量跟取樣分析，所以餘興偉乾脆租了一艘中型郵輪，保證這些科學家在海上作業的時候能夠休息好。
小型遊艇則是他日常需要去島上考察時的座駕。
“如果最終公司確定要在露沙島上進行基地建設的話，可以考慮買一艘郵輪帶直升機極為的郵輪，作為日常工作的地點。基地最終完工之後，還可以做從瑞亞到島上的擺渡郵輪。”王宇飛在下車後便做了決定。
“那感情好！以後我也能享受一把沒事出海巡遊的樂趣了。估麼著到時候來露沙島上當監工都成了美差，最好能再把總部的大廚調兩個到郵輪這邊來，那可就完美了。咱不能厚此薄彼不是？”餘興偉興致勃勃的說道。
“出海巡遊？當監工還能成美差？看來我們王總又有大手筆啊！”
武國強的聲音強勢插入兩人的對話，王宇飛回頭看了眼，這位黑兔安保的董事長正從旁邊一輛紅旗越野車上走下來。
“武總也到了？”
“都等你們半個多小時了。”
“那就一起上船吧，我已經聯繫上船長了，船在三號位等著呢。”餘興偉說道。
……
餘興偉租的小郵輪有個極為大氣的名字，“大唐盛世號”。
當然這艘小郵輪其實也能匹配這個名字，大唐盛世豪船身長度大概有31米，旅客住的位置有上下兩層，總計十個客艙，其中有兩個為單人客艙，其他為雙人客艙。
如果滿配的話包括船長跟廚師一共九名船員，住在最下層的五間船員艙內。
最讓人滿意的設計是這艘小型郵輪最頂層還設計了一個小型游泳池跟一個躺椅。
最關鍵的是這艘郵輪下海才剛剛兩年，船上的設施幾乎是全新的。
按照餘興偉的說法，這艘遊艇在現在瑞亞的旅遊旺季根本不缺生意，但因為當地為了這筆投資太過熱情，一定安排這艘船給他在海南期間使用。
當地能夠做這個決定自然也是有原因的。
這艘船隸屬於南洋旅投集團，這家集團恰好由省國資委獨資控股。
當初成立這家公司買入這些郵輪也是響應開發瑞亞旅遊資源培養國內郵輪經濟的號召。
很明顯這一舉措下過也挺不錯，起碼這些年隨著華夏人均可支配財產持續走高，瑞亞郵輪產業也發展的不錯。
像這種旺季，港口已經看不到幾艘停靠在岸的郵輪。
大半郵輪都已經租出去帶著旅客出海遊玩，許多郵輪還能接上散客，並開發了許多各種海上游樂項目，作為瑞亞旅遊業的補充。
當然像大唐盛世號這種較為高端的小型郵輪，主要還是接包船的業務。當然價格也比其他的郵輪要貴上許多，相對來說報給餘興偉的價格還是很良心的，雖說是市場價，但絕對不是旅遊旺季時的市場價。
一行十多人在船長跟船員們熱情的迎接下上了船，等餘興偉跟船長聊完，武國強便提議道:“不如我們三個先去餐廳坐坐吧。王總不要誤會，到不是餓了，只是這艘船還是小了些，沒有其他地方適合三個人談些事情了。”
一句話便暴露了武國強必然不是第一次登船。
“行吧，武總帶路。”王宇飛點了點頭應承了下來，聽了餘興偉的彙報，他也大概清楚武國強此時的心態。
其實這位武總有很多時候也是很難。