第三六八章 戴森球可行嗎？

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    “注意，注意，操作一定要小心。”

    距離帝都最近的海港，作為保護傘航天科技公司ceo的蘇儀青，親自來到現場監察，確保運輸環節安全無誤，手上的對講機裡是不是傳來操作命令。

    只見得港口上，一艘經過改裝工作的龐大半潛船正停泊在那裡，巨型吊臂開始作業，將兩個直徑20米，好像甜甜圈一樣的設備，調裝到了半潛船上。

    之所以要他親自來監督，就是因為這是趙玄交代下來的運輸任務，運輸船隊以及車輛都是保護傘航天科技公司的人員。

    裝運工作結束之後，半潛船起錨，經過一個多星期的運輸，將其送往文昌港，經過陸路再送到航天發射中心。

    在運輸過程中，還得確保設備安然無恙，不能被磕碰到一丁點。

    “蘇總，現在設備已經起運了，我們是不是也該出發前往文昌了？”

    “那走吧，定一下明天早上的航班。”

    經過一整天的吊裝，兩臺外表裹著厚厚保護外罩的設備才被吊上了船，已經連夜起錨。

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    “這就是今年以來太空旅行項目的用戶統計？”

    一樣，趙玄也急匆匆的從長安趕到了文昌，飛機剛落，就來到保護傘航天發射基地內。

    要論這一年以來文昌最大的變化，除了不知道已經被拓寬多少遍的馬路以外，最多的建築物當屬酒店了。

    一堆五星、四星級酒店紛紛入駐，沒辦法，文昌航天發射場的遊客人數已經遠遠超過全球其他航天發射場，同時段遊客數量最高達到過30萬，就是航天員前往火星的那次發射。

    尤其是來到文昌的遊客中，有一部分消費能力極強的用戶會搭乘神舟星際飛船前往太空旅行。

    能有消費能力前往太空的都不是一般家庭，最起碼也達到了中產階級的水準。

    “沒錯，根據大數據分析，前往太空目的佔比最高為度蜜月，然後是天文愛好，最後才是旅行。

    哦，現在流行高中畢業旅行選擇太空的，都是一群剛剛年滿18的高中生。