學者醫 作品

第232章 回收首顆衛星

    提起之前的任務,王雅平就想起還在帝都療養的劉佳、付秦,那兩人在太空呆了45天,等回到地球的時候,只能顫顫巍巍的行走。

    在零重力的情況下,身上的肌肉都退化了許多。

    其實在那之前,他們所有人都挺擔心“神舟”星際飛船的質量,不像其他航天器,都會在充滿氮氣的環境中模擬真空狀態,那樣出什麼問題,也可以很快發現。

    但“神舟”星際飛船的大小太大,而且還是一體的,所以真空狀態測試只能留在真正的真空狀態-宇宙中做考驗。

    經過45天的飛行,這方面的顧慮已經全部消失。

    “氣象監測組報告,氣象氣球已釋放。”

    “文昌明白,氣象氣球已釋放。”

    現在在控制大廳內,所有工作人員的角色越來越像機場塔臺,決定飛船起飛的不再是他們,而是飛船駕駛位乘坐的航天員。

    隨著響徹發射場的倒計時聲響起,已經執行過太空任務的“神舟”星際飛船4號艦尾部發動機開始工作。

    巨大的轟鳴聲中,飛船突破地心引力的影響,開始朝著頭頂上的藍天努力的飛去,帶著所有地球人的期望,一起飛去。

    發射時間是白天,視野條件非常好,高點以及沙灘上的相機快門聲就沒停過。

    已經來到距離地面2.13萬千米的高度,開始釋放北斗三號導航衛星。

    很快,在頂部貨艙艙門全部打開的情況下,19臺衛星依次進入中高軌道,身上的太陽能帆板陸續打開,等待地面接受信號。

    就在短短的十幾分鍾,困擾了十幾年的北斗導航衛星系統成功建成,更重要的是,衛星發射的成本極低。

    至於費龍和王雅平的工作還遠遠沒有結束,他們得駕駛星際飛船,前往距離地面4萬米的軌道,尋找並捕獲國內首顆人造地球衛星,將它成功帶回地球。

    重達173kg、直徑1米的傢伙可不好捕捉,對於航天員的要求非常高,機械臂的使用必須到位。

    否則衛星和“神舟”星際飛船撞在一起,拿麻煩可就大了。