290 聲東擊西

    除了技術、體力之外，還有個問題必須解決，否則就算自己有試飛員的本事也無濟於事，那就是機場和飛機。

    機場，京城附近有幾個機場呢？最有名的恐怕就是首都國際機場了，資格老、規模大，一直都是國內外航班停靠的主力機場。

    然後就是大興國際機場，這是個新機場，長江後浪推前浪，規模更大、設備更先進。

    電影電視裡有抗戰或者解放戰爭情節時，經常會提起一個南苑機場。這個機場歷史可悠久了，據說是中國的第一個機場，建於清宣統年間。但隨著大興國際機場投入運營，它已經被關閉了。

    八達嶺機場，這也是個新機場，它的作用主要是低空旅遊觀光，還有一些醫療、電力、消防、測繪機構，規模比較小，不能起降中大型飛機。

    定陵機場和密雲機場，這兩個機場比較有意思，功能和八達嶺機場差不多，但多了個考取民用飛行執照的功能，周邊還能進行低空訓練飛行，屬於是獨一份！

    平谷溶洞機場，據說這個機場是由當地村民集資自建的，主要用於飛機播種和撒藥，並最終通過了華北管理局的驗收。如果這個說法真實，也算是個奇蹟了。

    除了上述7個民用機場外，實際上京城範圍內還有5個機場。沒錯，就是5個，它們之所以默默無聞，原因基本相同，兩個字，軍用！

    按照由近至遠的順序，最近的就要數西郊機場了。它就在西北四環路邊上，昆明湖公園的南邊，是當年日本人建的。樣子非常有特點，是個衝鋒槍圖形。

    按說這裡不能算中心城區也得是城區，在繁華的都市裡保留一座機場，勢必要影響城市規劃，為何沒像南苑機場那樣被關閉呢？

    除了它是座軍用機場外，最主要的原因還是這裡距離西山、釣魚抬最近，據說還有專門的地下隧道直通，大部分專機都從這裡起降。剩下的良鄉機場、沙河機場、通州三間房機場、延慶永寧機場，則全都是很純粹的軍用機場，

    其中三間房機場已經被洪濤光顧過了，那裡的飛機不是不會開就是開不遠。其它4座軍用機場應該也都不會有適合長途飛行的小飛機，至少洪濤肯定不會開。

    那麼就剩下7座民用機場裡有可能找到合適的飛機了，首先被排除的就是平谷溶洞機場。它是農用的，播種撒農藥的飛機肯定飛不遠。其次八達嶺機場也是以直升機和小型觀光飛機為主的，暫時放棄。