490 蛛絲馬跡

    “這麼說伏擊裁決者的很可能是喜鵲了？”希貝克停止了踱步，透過窗簾縫隙注視著街對面那座被樹木遮擋住的小樓。

    這次跟隨代表團前來的還有兩名外交部司機，別誤會啊，外交部裡所謂的車隊實則是行動隊，司機就是行動隊管轄的外勤人員。

    公開派駐各方勢力的大使、代表好歹得要點臉，不能幹太齷齪的事情，也不能被主人挑出太多問題。可光靠正常手段很多東西是得不到的，這時候就得司機去辦了。

    這兩名司機在進入巴倫臺檢查站之後就脫離了代表團，按照事先約定好的地點與反抗軍前來接應的人員匯合，然後一起深入南疆，與反抗軍管理層進行第一次正式接觸。

    但不知道是什麼地方出了問題，他們的身份被洩露，兩名司機遭到了救贖者的追殺。代號布穀鳥的男性司機與代號喜鵲的女性司機不得不在梨城分手，一個按照計劃走南線一個臨時決定走西線。

    這是大半個月前最後一次通訊時布穀鳥用隨身攜帶的電臺彙報發回來的最後一份電文，到今天為止兩個人沒有任何消息，倒是通過監聽從救贖者基地的日常通訊中獲得了不少有用消息。

    幾天前，田鈺還收到了救贖者方面提出的請求，問能否借用醫學實驗室的設備幫忙解剖幾具屍體並做出死因分析。

    這個實驗室雖然是救贖者幫忙建造的，但大部分精密醫療設備都來自東亞聯盟，專門用來從藍魔鬼屍體上提取製藥原料，未經田鈺允許任何人都不能進入。

    在得到代表團團長希貝克的同意後，田鈺欣然答應了救贖者的請求，同時做為實驗室負責人也必須在場監督和操作設備。

    然後就得知了一個很令人吃驚的消息，有一到兩個不明身份的人在梨城以西100多公里伏擊了救贖者武裝人員，並造成了很大死傷。

    運回來的屍體總共有31具，除了一個年紀很大的老者之外剩下的全是青壯年，死因也非常一致，致命槍傷和割喉刀傷。

    這本來是個好消息，說明喜鵲很可能逃過了救贖者攔截。但經過這麼多天的等待，無論設立在哈密的據點還是代表團攜帶的電臺都沒接到她的任何消息。

    而今天接到的總部電文顯示，反抗軍那邊反饋過來的信息更令人迷惑。他們負責接應的人除了在若羌戰死的和被截殺在梨城以南的三人，還有一個人，也就是和喜鵲選擇西行的帶隊高層至今也是音信皆無。