第811章 八面埋伏

    要問車伕都死了，遠征軍的後勤運輸咋辦？這也是蔣平聽到朱振榮計劃之後想問的第一個問題。如果沒法解決這個問題，那對不起，人情債這次還真還不上。影響了遠征行動可不是小罪過，搞不好會上軍事法庭的。

    “我們會以裝卸工的名義多帶50名車伕，就算他們都死光了，運輸隊照樣可以運轉，絲毫不耽誤正事兒！”

    這是朱振榮給出的答案，要不說這傢伙是孫長忠的智囊呢，算計起人來也是一套一套的，必須把各方面都計劃周全才肯出手。

    有了這個保證，蔣平就沒法推三阻四了。朱振榮又給蔣平送出了一份大禮，長風運輸公司的半成乾股。這些股份不是給蔣平的，而是由他的手，再把好處轉交給團長楊明。

    朱振榮很明白，這麼大事兒光靠蔣平去辦很不保險，完全瞞過上司也不現實。與其臨上轎現扎耳朵眼，不如提前拜拜山門。

    咱不求您幫多大忙，只求能不幫倒忙。出了事責任由蔣平和孫長忠擔著，不出事兒好處有您一大份！可見為了這件事，孫長忠也沒少出血。

    好處帶過去了，到底答應不答應，楊明沒有表態，但當部隊開拔前往明港機場時，蔣平就領到了負責後勤的任務。

    看看，誰都不是傻子，楊團長已經用行動表明了態度。當然了，如果將來有人追查起來，他是半毛錢關係都沒有，完全是正常的工作安排。

    蔣平前幾年參加過一次遠征行動，當時也是負責後勤工作，而且乾的很不錯，還受到了團裡的嘉獎。讓他繼續擔任後勤任務，叫做知人善用、發揮特長。

    蔣平是不是有瀆職行為，那是他的個人問題。軍官又不是團裡培訓的，就算把官司打到武裝部去，兩個人當面對質，只要咬死事先不知情，誰還能提供當時的對話錄音啊？

    至於說流民車伕該不該死，楊明是這麼考慮的。長風、忠義和平安三家都是流民組建的運輸公司，他們之間的爭鬥是流民之間的爭鬥，和軍隊無關，也和自己無關。

    自己不應該摻合到其中去當裁判，既不能偏向長風和忠義，也不能偏向平安。睜隻眼閉隻眼假裝不知道，正是兩不相幫的具體表現。這也很符合自己平時在士兵們心目中的一貫主張，楊團長是個很講公平的人！

    那麼蔣平做為具體負責人，出事之後會不會擔責任呢？實話實說，很可能，但不會有太大責任，甚至都影響不到前途。

    按照朱振榮的說法，大概率是在團裡面批評批評、檢討檢討，充其量受個處分，熬個一年半載的，和領導們多走動走動也就撤銷了。有他這個表弟在後面撐著，啥緊俏物資搞不到啊。