半畝南山 作品

第456章 關西人就是莽

    這樣一個綜藝企劃,在這個時候還是很少見的。

    沒有可愛漂亮的偶像明星,主要的人物全是大家平常關注得不算多的電影幕後製作人,而且全部是新人。

    但偏偏這個節目在這個時間點推出來,50億円和4億円兩個大賞太過符合泡沫時代的造夢神話。

    更何況,這個節目的本身就是通過為廣受歡迎的明星們和素有口碑的wanderstar出品的歌曲製作音樂錄像,簡直是一個別開生面的新歌發佈。

    而貫穿始終的,又有澤口靖子出演的年度高期待電視劇,以及下一部大製作電影。

    偏偏,陶知命把巖井俊二推出來,又為整個節目製造了選拔過程本身的戲劇衝突。

    第一期節目播完,中森明菜演唱的這首主題曲就開始通過其他的渠道,配合《來自星星的你》第一階段的預熱宣傳鋪開了。

    不僅電視劇的期待值在被拉高,這場選拔競賽本身也開始得到很高的關注度。

    這都不像一個綜藝了,因為它確實關係到現實世界的商業項目,不僅僅只是一場娛樂。

    普通觀眾誰又能想到,這部電影背後還會牽涉到更大的戰場,改變更多人的命運呢?

    但京都的觀眾卻率先感受到了一份別樣的參與感。

    東京電視臺從82年開始,就和大阪電視臺組成了聯播網。

    霓虹的電視節目,除了nhk的放送內容,其他民營電視臺都是根據自己的基礎,只覆蓋一定的觀眾圈的。京都恰好在此時東京電視臺的收視圈內,而他們就發現,京都府廳開始就一份“京都影視文化旅行融合振興戰略”向居民們發起調研了。

    其中就明確提到了,從《藝伎回憶錄》開始,以東寶、蟠桃映畫、東京電視臺等諸多影視會社為代表,將用電影、電視劇的形式在京都進行取景拍攝,向全世界宣傳京都。

    與之配套的,自然是京都府廳要為這個戰略提供一些支持,包括一些城市節點景觀的打造、老街區的改造、城市氛圍的塑造……

    目前僅僅還是停留在意見問詢階段。雖然京都府將這件事帶來的諸多好處放在重點宣傳,但自然也有一些“有遠見”的民間人士看出了一些貓膩。

    比如說,影視拍攝顯然不可能全是拍攝古代的題材。其中,就包含了會新建數個現代高檔酒店以滿足遊客接待能力的計劃,這不就是不動產開發項目嗎?

    關於京都那邊當地的各方勢力怎麼解決這些問題,陶知命就擺出了一副事不關己的模樣。

    反正他也只是“應邀”拿出了一份企劃案的初稿,到時候他願意將《藝伎回憶錄》那些電影放在京都來拍攝,也是有條件的。

    如果京都府和關西的大人物們搞不定整個計劃,他當然還是用過去的拍攝方法解決。

    不過,為了表現一下對這個計劃的支持,他還是給了一個新的“資源”。

    東京時尚盛典89年的秋冬季,可以放到大阪去舉行。

    屆時,也能讓關西這邊的人看看這種現代的“文化活動品牌”會帶來的一些綜合效益。

    創辦了寶冢歌舞團的阪急電鐵,自然攬下了這個活動的合作承辦。

    然而小林直樹卻並不算太開心,因為眼下更重要的事還是京都借打造影視攝影基地來發展旅遊、振興文化經濟的計劃能不能推動。還有,四條通那一帶能不能被列到第一批改造街區當中。至於第一勸銀暫時還沒答應貸款根本不重要,現在融資的渠道可太多了。

    一番詢問之後才知道,現在的重點根本不是普通市民對此有何看法,而是:對關西諸多大人物來說,他們的利益核心集中在大阪。僅僅京都這邊,不僅限制眾多,而且計劃推進了,長期得利的更多還是擠在京都逼仄舊居里的京都居民。

    只有像阪急電鐵這樣有明確的地鐵站商業綜合體收益預期的會社,才十分期待計劃儘快推進。

    小林直樹一時之間都沒細想這個計劃一開始被陶知命提出來的時候,為什麼只有自己的受益最明顯。他只以為,那是在現場,當時只有他們幾人在,陶知命自然也不會針對其他人做什麼全盤的思考。

    但現在情況似乎不同了。

    一處山中私人的莊園裡,現在也聚了不少關西的大人物。

    而這場會晤,著裝類型一時十分豐富。有僧侶、神官,也有西裝、和服。

    陶知命和植野洋介一起看著這畫面,臉上帶著微笑。

    植野洋介不禁感慨:看來自己的直覺沒錯,最開始提出這個想法時,大郎那傢伙肯定想到了會發展成這個局面。

    “京都府的財力有限!況且,這件事雖然是事關京都長遠發展的公共事業,但畢竟也是商業上的一種新嘗試。”崛川信彥看著眾人嚴肅開口,“這樣的事,最好還是通過商業的方式來實現!”

    這裡的人,可不僅僅只是財團勢力,也有來自京都府、大阪府、關西諸縣的人。

    陶知命靜靜地看著崛川信彥操作。

    高木仁八揮了揮手,一幅很大的地圖被拿了出來,由手下展開、用圖釘先行掛在了一面屏風上。

    崛川信彥看了看其他人,目光銳利:“安田君、橫尾桑,關西的神社、寺廟眾多,如果要提供古代傳統的場景,這樣的位置就夠了;但是,現代的拍攝場景同樣重要。從這一點來看,大阪是不能被拋開的。最好的方法,當然還是通過公路和鐵路,能夠串起一些重要的節點,成為一個新興的產業帶。”

    他的手指在地圖上示意著:“從大阪出發,東面經過東西線到達奈良,再通過奈良線到達京都;同時,京都本線連接著琵琶湖線,也可以通往神戶。”