南海歸墟 第十七章 潮汐（下）

    載有“泰王照骨鏡”的沉船，叫做“瑪麗仙奴”號，是一艘私人的豪華遊輪，屬於南洋的一位富豪。此船在風暴中偏離航線，誤入珊湖螺旋觸礁沉沒，唯一倖存的船員描述“瑪麗仙奴號”沉沒之處，海底都被潛燃的火光照亮了，那情景好象是目睹了海底的水晶宮浮動隱現。

    南海海底蘊藏著大量油氣，地底還有活躍的火山時常噴發，但油氣噴湧沒有如此大的能量，珊瑚螺旋附近的海域也沒有海底火山存在，只有風水中所說海氣形成的“龍火”燃燒，再加上附近巨蚌殼中的月光明珠相映，才有可能把海底照得通明，不過這種奇觀並非等閒能夠見到，一個月中大概只有一兩次機會。

    在風水中將世間泥土山石分為九類，包括墳、址、祠、墟、蓋等，墟域之地，陰氣最盛，可納日月星辰之精氣，據說海底老蚌之珠能夠應月，正是借得墟中陰精之氣。從海底陰火和南珠這兩大獨一無二的線索來看，“瑪麗仙奴號”必在珊瑚螺旋的海眼附近，進了珊瑚螺旋，只要尋得南龍在海底的餘脈，就不難找到沉船和老蚌成群地海底森林。

    我們這隻打撈隊現在面臨的最大困難，是如何進入暗礁密集的珊瑚螺旋，進去之後、如果天氣不好，怎麼才能在沒有羅盤的情況下辨認方向，這也是所有妄圖染指南海這批巨大寶藏的探險家們，所共同面臨的最大障礙，如果無法克服，就只能望洋興嘆。

    好在我們掌握著中國古代盜墓者秘而不傳的奇術、摸金校尉的風水秘術對南龍各條餘脈有精確地論述，南龍雖起於峨眉山，最後從浙江入海，但在海中最大的一條餘脈卻延伸至南海的盡頭。風水中所說的海氣，有一部分關於潮汐運行的概念，若以現在的原理來看，實際上是指月球和太陽引力作用而產生的海洋潮汐，是一種海水週期性的漲落現象，由於和天文現象有關，故此也名“天文潮”，漲海的現象雖然相同，但在時間上人為的作出一個區別，晝為潮，夜為汐。