大強67 作品

第1210章 世界第一船

    第1210章 世界第一船



    也就是說,提前一天完工,買方就會給予一萬美金的獎勵,以此類推,完成的越早,獎勵額度越大。



    漢斯也是個妙人兒,直接把這事情告訴員工們了。並且承諾,這一部分將近公司一分不留,全部發給一線的工人們,而且是根據工作量頒發。



    這一下,兄弟公司員工就跟打了雞血一樣。那些一直叫囂餓死不加班的老外們也開始氣起的比雞早,睡的比狗晚,沒辦法,那可是美金啊!



    弄得別的企業聯合起來要抵制漢斯這個不良資本家。漢斯根本不以為意,撇撇嘴:“有能耐你們也加班,不就是眼紅嗎?工人們主動加班,關我鳥事?”



    再這樣的氣氛下,1999年的一月一日,超級戰士號下水試航了。因為買方一直全程參與了建造,對船的質量自然瞭解。直接接收付款。



    這在船舶交易史上,創下了一個奇蹟。



    漢斯踐約,承諾的獎金如數頒發,要知道這船可是整整提前了六個月交付啊!180萬美金的獎金,這數額雖然不大,但也不小。關鍵這是工資之外的報酬。



    這幾個月,兄弟船廠的工人們每個人最少翻了一倍。而那些年輕的中國工人,差不多都達到了一萬美金的月薪,這個數額,也就是華爾街那些白領們能比了。



    這事完了之後,老外手裡有了錢,他們可不是喜歡把錢留在手裡的人,紛紛商量著休假去旅遊。



    只是很不幸,這個願望落空了,公司又接到了兩艘超級號的訂單。這尼瑪就算加班加點又得幹兩年啊!



    李勇一幫人自然興奮,他們經過這段時間的努力和磨合,已經成了各工種的主力。



    就連一向高傲的老外們也開始就一些問題來請教他們。若論動手動腦能力,說實話,能跟中國人比的還真不多。只不過是因為一些特殊的原因,起步晚了罷了。



    一旦站在同一個起跑線上,誰輸誰贏還真不一定,要知道我們多少朝代一直站立在世界的頂峰!