第1247章 騰飛的造船廠

    也就是說，中國有能力造出有自主產權世界上最大的船舶。



    包不同登上了各個媒體的首頁，成為優秀企業家的代表。因為相對於那些只會追求利益的同行，他的追求就要高大上的多了。



    很快，他就被選為人大代表和政協委員。成為民營企業家的代表。會跟著參加各種會議，可以向政府提出一些意見和建議。



    作為一個商人，特別是港島出身的商人，能被政府如此重視，包不同自然不能沒有表示。



    很快他就拿出一部分錢來支援深市的市政基礎建設，並且積極參加一些公益活動。同時，第二艘超級號的建設也開始了。



    這第二艘也是定製輪船，是馬來西亞一家公司定製的油輪。相對於集裝箱貨輪，油輪的價格還要高處一截，但建造難度肯定也會高處很多。



    這船是和葉雨澤商量之後包不同才接的。因為造這種船還要採購一些高尖端的焊接設備。



    這種巨大油輪可來不得一點含煳，那麼大的油罐，但凡有一點洩露，造成的損失就不是他包不同能夠承受的。



    跟第一艘超級兄弟號不同，因為包不同是名人，所以從接到油輪訂單開始，就受到了各方的關注，特別是媒體方面，幾乎是追蹤報道。



    除了一些必須保密的技術之外，每天的施工進度都會出現在一些新聞裡面。



    國內一些造船廠也紛紛來人尋求合作。對這些廠家的要求，包不同採取的都是重要部件可以出售，別的部分可以提供技術指導，但是決不允許他們冒用兄弟公司的名號來生產。



    九十年代末期，中國的各種企業雨後春筍般的冒了出來。就如早些年出現的皮包公司一樣，有個院子，僱兩個工人就可以成為一個工廠，而且名字一個比一個高大上。



    包不同是怕這些人一旦得到兄弟船廠的支持，立馬就敢用兄弟船廠的合作單位的名譽去造船。



    當然，也有國營大廠來尋求合作，不過這些事葉雨澤囑咐他一定要慎重，所以對這些廠家他也一家都沒有敢答應。