約翰留著長長的鬍子 作品

第三十七章,有限元

    “一列油罐車。”



    “又一列油罐車。”



    “還是一列油罐車,看罐子形制,這一列不是原油,是成品油。”



    代表團的列車還是特快專列,比普通客運列車快,比貨運列車更快。列車過了伊爾庫茨克、過烏蘭烏德,快要進入中國境內時,唐華在沿途時不時可看見停在路邊小站的貨運列車被超車,其中種類最多的是油罐車。



    總會計師:“這上面拉的不是石油,都是外匯呢。”



    唐華、錢三強:……



    “心情一下子跌入谷底”就是現在的感覺。



    1953年,中國全年生產石油63.6萬噸。進口石油、成品油合計105萬噸。這還是在工業化水平不高、國家想盡一切辦法搞代用節省節省石油消耗,才每年進口一百萬噸石油。



    雖然內燃機車現在已經很成熟了、蘇聯也有成熟的生產線,但在兩萬多公里的鐵路線上跑的全是蒸汽火車頭。汽車極少,公交車大部分用的不是汽油柴油而是煤氣,背上都帶個鼓囊囊的煤氣包。



    1954年,石油進口量應該還是在百萬噸出頭的水平,從1955年起,隨著一五計劃衝刺以及156項工程成批驗收,石油消耗量怎麼壓都壓不住了。歷史上1955年石油進口量升至160萬噸,1960年達到300萬噸,然後才開始逐步回縮。



    用外匯買機器買設備,買一些高難度零件,以前打仗用外匯買武器,唐華覺得都是有必要的。但石油這個東西……他買回來就是為了燒掉的啊,今年買一百多萬噸,燒掉了,明年還要買一百多萬噸,還是燒掉。



    在工業化發展的初期,在外匯緊巴巴的年代,資源缺乏真是太不舒服了。



    現在中國“貧油國”的帽子還沒摘掉,只有幾個小型油田在開採,其中還有人造油——油礦煉油這種超高成本的獲取石油方式。玉門油田1953年產石油42萬噸,其中液態石油開採20萬噸,油礦產油22萬噸。玉門最瘋狂的一年是1958年,當年產石油140萬噸,其中液態石油開採24萬噸,其他116萬噸全是油礦產油。



    ……



    “張爵,計算機所軟件組需要一隊人,大概七八個人吧,把這些論文裡的數據輸入到計算機系統並存儲起來。簡單的錄入工作,不需要高級程序員,但是操作者得有工科基礎。”



    唐華拿出的是一堆論文和資料。主要是李四光和黃汲清的。



    “中國大地構造分區:華夏構造域、揚子-羌塘構造域、西藏-緬甸構造域、環太平洋構造域、中朝構造域/中朝地臺、塔里木構造域、阿爾泰-興安帶……唐部長,這些構造域的數值精度要有多高?”



    唐華預估了一下現在這些論文裡對中華大地構造的劃分精度,好像也沒多高。“你們按照論文裡面所提及的數字,儘量全數輸入進去就行。這些地質勘探工作有的詳細有的粗略,粗略的論文數值精度本來就不高,我們就不要裁減精度了。”



    “你們兩人負責的是地質構造格局,其中這篇最新的報告是最準確的。稍久一些的論文報告如果和這篇報告所提的看法有衝突的,以最新的報告數據為準。”



    唐華手中拿的是今年1月李四光發表的《從大地構造看我國石油勘探遠景》的報告。



    1953年1月到6月,李四光在江西撫州勘探鈾礦,之後又一鼓作氣把江西全境的地質勘探了一遍。這就補全了他以往提出的模型最後一部分關鍵數據。



    新華夏構造體系,又稱新華夏系。



    李四光把我國東部中生代以來形成的巨型多字型構造體系建立了一個數學模型。模型表明我國東部由一系列大型隆起帶和沉降帶構成,伴有扭、張斷裂。在最新的這個報告裡,李四光將東部劃分為三個隆起帶和三個沉降帶。



    第一隆起帶指臺灣、日本群島、琉球群島、菲律賓,第一沉降帶指黃海、東海、南海及陸棚區。



    第二隆起帶從張廣才嶺、長白山、遼東半島,往南至膠東半島、東南的武夷山脈。第二沉降帶是松遼平原、華北平原、江漢平原、渤海。李四光53年1~6月,主要就是搞清楚了第二隆起帶從膠東半島到武夷山脈之間的地質數據。



    第三隆起帶從大興安嶺、太行山到湘西黔東。第三沉降帶主要是鄂爾多斯和四川兩個盆地。



    這個劃分方法雖然簡單粗暴,但有趣的是油氣資源剛好都是在三個沉降帶裡最為集中。第一沉降帶現在已經勘探出來有不少海上油氣田,第二沉降帶有大慶油田、勝利油田、中原油田。第三沉降帶的兩個盆地有烏央烏央的天然氣儲藏。



    ……



    在計算機所X小組實驗室,唐華看到了TC54。去蘇聯之前唐華已經看見了機櫃,過去這近兩個月的時間,老列帶著超算小組在北京把系統調試完畢,可以使用了。



    但是TC54沒有送往蛟河50中心——TC53在那邊用得好好的。



    除了看見第一臺可操作的TC54,唐華還看見了第二臺正在組裝的TC54。



    從TC50到TC53,每代超算都只生產一臺。TC54也是限量版,但破天荒第一次產量高於1臺。



    “集成電路的超算運算速度已經無法用以往的數字來形容了。”列別傑夫說,“我知道TC53已經處於計算能力過剩狀態,TC54體積只有TC53的四分之一,運算能力卻達到了TC53的2.2倍,如果還是用於原先的用途,恐怕是計算能力嚴重過剩。”



    唐華:“它有新的用場,在未來它使用的那些領域,計算能力從來不嫌過剩。”



    “那麼TC54會安裝在哪裡呢?”



    “北京和上海各一臺,電子信息工業局會建立兩個計算中心,用來運行超算,並且向幾個特定的部門提供數據運算服務。上海要安放的是第二臺TC54,”唐華說,“但是老列您最好現在就返回上海,因為北京馬上就要進入沙塵季節了。”



    列別傑夫看看窗外北京渾黃的天色,點了點頭。



    ……



    “唐華,上週四船舶工業局程旺從上海發電報過來求救。”



    唐華從鄧發手中接過電報,看完樂了。