第851章 自行車出廠了

    別看自行車這東西簡單，可實際上能騎和熟練掌握之間，裡面的學問還是挺大的，尤其是這些人每天都要運載大量報紙，還得在人流如織的街道上來來往往，這要是不提前好好練習的話，恐怕到時候一個月下來大唐日報社的投遞員隊伍就得癱瘓了。

    想到這裡，張諾也不耽擱了，轉頭就叫上曹興開著車直奔自行車廠那邊去了。

    到了廠裡的時候，張諾就看到廠房門口的空地上一排排嶄新的自行車正整整齊齊的排在那裡，這些自行車明顯是經過精心擦拭過的，一輛輛鋥光瓦亮的，在陽光下熠熠生輝。

    由於這些都是試生產的產品，並且是拿來當做訓練用的，所以這些自行車看起來就是最最原始的金屬色根本沒有上漆，但是在橫樑那裡有一個由竹子包裹的外殼，然後在前方龍頭那裡有一塊寫著鳳凰二字的鐵牌牌，這就算是商標了。

    張諾當時徵求名字的時候，聽著他們那一個個要麼就是姓氏要麼就是各種文縐縐的名字實在受不了了，直接乾綱獨斷的定下了鳳凰這個名字，連銘牌上的鳳凰二字都是他寫好了以後，叫人制作成了模具的。

    張諾隨便選了一輛自行車看了看，焊接工藝什麼的貌似還不錯，隨便踩踏了幾下貌似運轉的也還不錯。

    說來也好玩，如今長安城都還沒能做到戶戶通電呢，張諾建在藍田城外面的那個火力發電廠，除了供應藍田城所有居民以及工廠區以外，真正能做到電力全覆蓋的，也就只有這邊自行車廠以及製衣廠了。

    其實電力的發展之所以上不去，主要還是因為目前要用電的地方實在是太少了，而且平日裡還把電說得那麼危險，一般人家裡覺著光為了那麼個電燈就去接電，有點太犯不著了。

    這方面其實研究所那邊已經在快速推進了，各種新型電器想必會在未來幾年慢慢的開始進入百姓的生活當中的。

    但至少從目前的情況來看，在生產當中運用的還是不錯的，至少張諾就不知道如果不用電焊的話，要怎麼把這一堆車架子給組裝起來。