鯰魚頭 作品
第2202章 有史以來最尷尬的佔領軍
上一次世界大戰結束後，保加利亞被迫將愛琴色雷斯地區和馬其頓南部割讓給希臘，付出巨大代價。
保加利亞加入軸心國後，小鬍子承諾，一旦希臘投降，就會將保加利亞在上一次世界大戰結束後割讓給希臘的領土還給保加利亞，這讓保加利亞人精神振奮。
可是要拿回已經失去的領土，必須有所貢獻才行。
於是就有了保級利亞向國聯部隊發起的進攻。
這個結果是魯伊斯沒有想到的。
同時更出乎馬諾列夫的意料。
魯伊斯想不通的關鍵點在於，保加利亞為什麼挑選國際聯盟部隊下手。
馬諾列夫則沒想到國際聯盟部隊的戰鬥力居然這麼強大，就算是保加利亞軍方刻意控制，己方傷亡數百人，對方無一傷亡這個現實，馬列諾夫事前也沒有想到。
“所以，你們是為了獲得德國人的信任，才主動向我們發動進攻。”魯伊斯很生氣，自尊心嚴重受損。
“我們又能怎麼辦呢——”馬諾列夫苦澀，小國寡民的悲哀一覽無餘。
“那麼接下來你們準備怎麼辦？”魯伊斯很好奇，保加利亞人應該不會跟著德國人一條路走到黑吧。
“如果國際聯盟部隊能主動撤退，讓我們至少表面上看上去有所收穫，那麼我們就可以應對來自德國的壓力。”馬諾列夫也不想跟國際聯盟部隊打，只想應付了事。
這倒很簡單。
上百萬南部非洲人聽上去很多，可是分散到加里波第半島和國聯部隊在巴爾幹的控制區，還是地廣人稀。
尤其是控住區的邊緣地帶，現在依然有大片大片無人開墾的無主荒地，讓出一小片地方給保加利亞人演戲也無所謂。
反正等戰爭結束之後還要還回來的。
多半還要加上點利息。
馬諾列夫也很聰明，選擇了保加利亞和國聯部隊實際控制線邊緣的一個山谷，從地圖上看，這個山谷無人居住。
五月底，一支保加利亞部隊奉命接管這個叫“藍色港灣”的山谷。
一個無人居住的山谷，居然會有這樣一個漂亮的名字，這讓保加利亞第25團團長保盧斯上校很好奇。
國聯部隊的控制區，跟保加利亞還是不太一樣。
自從進入國聯部隊控制區之後，寬敞而且平整的公路就讓保盧斯非常驚訝，國際聯盟部隊——或者說是南部非洲人真有錢，恨不得把公路修到天涯海角，只要有人的地方，就一定有公路。
“這不是南部非洲聯邦政府出錢，而是俄羅斯人出錢，你知道每天有多少艘船隻經過達達尼爾海峽和君士坦丁堡麼——”保加利亞王國副參謀長波波夫情不自禁感嘆，怪不得俄羅斯人對黑海出海口念念不忘。
通過黑海出海口的船隻，主要是俄羅斯籍。
西班牙內戰期間，俄羅斯的船隻通過博斯普魯斯海峽和達達尼爾海峽對西班牙人民陣線提供援助，也是要繳納過境費用的——
國際聯盟部隊這二十年，就是拿著俄羅斯人交的錢，在博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海、達達尼爾海峽沿岸修建了一系列城市，又順便修建了遍佈加里波第半島的公路網，從而實現了國籍聯盟部隊在控制區內的快速調動。
魯伊斯和前面幾任國聯部隊指揮官，甚至有錢組建了一支小艦隊，擁有二十餘艘近海巡邏快艇。
“走在這樣的道路上，總感覺有些奢侈——”保盧斯上校自言自語，保加利亞軍隊的裝備確實不怎麼樣。
別看南部非洲和德國，現在動不動就機械化裝甲兵什麼的，時下全世界大多數國家，騾馬化才是常態，摩步化就可以算是王牌，第25團作為保加利亞裝備最先進的部隊，全團也不過擁有十餘輛汽車，大部分士兵要轉移到另一個地區還是得靠雙腿一步一步走路。
保盧斯上校和波波夫肯定是乘坐汽車的。
不過他們乘坐的汽車同樣是南部非洲生產的，保加利亞沒有生產汽車的能力。
除了缺少汽車之外，第25團的裝備，以南部非洲的標準來說也有點差，尤其火炮和機槍的數量嚴重不足。
保加利亞加入軸心國後，小鬍子承諾，一旦希臘投降，就會將保加利亞在上一次世界大戰結束後割讓給希臘的領土還給保加利亞，這讓保加利亞人精神振奮。
可是要拿回已經失去的領土，必須有所貢獻才行。
於是就有了保級利亞向國聯部隊發起的進攻。
這個結果是魯伊斯沒有想到的。
同時更出乎馬諾列夫的意料。
魯伊斯想不通的關鍵點在於，保加利亞為什麼挑選國際聯盟部隊下手。
馬諾列夫則沒想到國際聯盟部隊的戰鬥力居然這麼強大，就算是保加利亞軍方刻意控制，己方傷亡數百人，對方無一傷亡這個現實，馬列諾夫事前也沒有想到。
“所以，你們是為了獲得德國人的信任，才主動向我們發動進攻。”魯伊斯很生氣，自尊心嚴重受損。
“我們又能怎麼辦呢——”馬諾列夫苦澀，小國寡民的悲哀一覽無餘。
“那麼接下來你們準備怎麼辦？”魯伊斯很好奇，保加利亞人應該不會跟著德國人一條路走到黑吧。
“如果國際聯盟部隊能主動撤退，讓我們至少表面上看上去有所收穫，那麼我們就可以應對來自德國的壓力。”馬諾列夫也不想跟國際聯盟部隊打，只想應付了事。
這倒很簡單。
上百萬南部非洲人聽上去很多，可是分散到加里波第半島和國聯部隊在巴爾幹的控制區，還是地廣人稀。
尤其是控住區的邊緣地帶，現在依然有大片大片無人開墾的無主荒地，讓出一小片地方給保加利亞人演戲也無所謂。
反正等戰爭結束之後還要還回來的。
多半還要加上點利息。
馬諾列夫也很聰明，選擇了保加利亞和國聯部隊實際控制線邊緣的一個山谷，從地圖上看，這個山谷無人居住。
五月底，一支保加利亞部隊奉命接管這個叫“藍色港灣”的山谷。
一個無人居住的山谷，居然會有這樣一個漂亮的名字，這讓保加利亞第25團團長保盧斯上校很好奇。
國聯部隊的控制區，跟保加利亞還是不太一樣。
自從進入國聯部隊控制區之後，寬敞而且平整的公路就讓保盧斯非常驚訝，國際聯盟部隊——或者說是南部非洲人真有錢，恨不得把公路修到天涯海角，只要有人的地方，就一定有公路。
“這不是南部非洲聯邦政府出錢，而是俄羅斯人出錢，你知道每天有多少艘船隻經過達達尼爾海峽和君士坦丁堡麼——”保加利亞王國副參謀長波波夫情不自禁感嘆，怪不得俄羅斯人對黑海出海口念念不忘。
通過黑海出海口的船隻，主要是俄羅斯籍。
西班牙內戰期間，俄羅斯的船隻通過博斯普魯斯海峽和達達尼爾海峽對西班牙人民陣線提供援助，也是要繳納過境費用的——
國際聯盟部隊這二十年，就是拿著俄羅斯人交的錢，在博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海、達達尼爾海峽沿岸修建了一系列城市，又順便修建了遍佈加里波第半島的公路網，從而實現了國籍聯盟部隊在控制區內的快速調動。
魯伊斯和前面幾任國聯部隊指揮官，甚至有錢組建了一支小艦隊，擁有二十餘艘近海巡邏快艇。
“走在這樣的道路上，總感覺有些奢侈——”保盧斯上校自言自語，保加利亞軍隊的裝備確實不怎麼樣。
別看南部非洲和德國，現在動不動就機械化裝甲兵什麼的，時下全世界大多數國家，騾馬化才是常態，摩步化就可以算是王牌，第25團作為保加利亞裝備最先進的部隊，全團也不過擁有十餘輛汽車，大部分士兵要轉移到另一個地區還是得靠雙腿一步一步走路。
保盧斯上校和波波夫肯定是乘坐汽車的。
不過他們乘坐的汽車同樣是南部非洲生產的，保加利亞沒有生產汽車的能力。
除了缺少汽車之外，第25團的裝備，以南部非洲的標準來說也有點差，尤其火炮和機槍的數量嚴重不足。