鯰魚頭 作品
第2263章 扎心了
大英帝國如日中天的時候，商業的問題都是用商業的方式解決。
如果用商業的方式解決不了怎麼辦？
那就付諸武力一手聖經一手利劍嘛。
大英帝國現在也很想這樣做，可是已經力不從心，如果是印度大英帝國還可以強硬一些，面對南部非洲，帕西瓦爾只能顧全大局。
不顧全大局不行，倫敦也不希望因為一個小小的柔佛，影響到英國和南部非洲之間的關係。
不過柔佛這種情況肯定不能擴散開來，那會導致英國失去整個馬來半島，進一步動搖已經岌岌可危的殖民帝國。
所以倫敦戰爭部給帕西瓦爾發送了一份措辭嚴厲的電報，要求帕西瓦爾主動出擊，在對日作戰中發揮更大的作用，儘可能維護大英帝國利益。
這個命令讓帕西瓦爾很難受。。
前一階段的作戰中，英印部隊已經證明難堪大任。
可是本土的命令也不能不執行，印度第六師奉命出征，和南部非洲第31師同一天離開獅城。
南部非洲第31師在2月份就已經抵達遠東，在經過一個月的修整後，南部非洲第31師奉命加入到對日軍近衛師團和第18師團殘餘部隊的圍剿中。
就在三天前，經過五天的激烈戰鬥，攻破近衛師團師團長西村琢磨中將位於馬口附近山區的指揮部，西村琢磨在指揮部被攻破之前自剖腹自殺，他的副官幫忙砍下了他的頭。
這次戰鬥是由東印度第五師和第七師聯手實施的，前一階段作戰中大發神威的南部非洲第19師，和澳大利亞第8師，以及東印度第6師已經撤回後方休整。
西村琢磨雖然自殺身亡，近衛師團的殘餘部隊還在負隅頑抗，他們其實也想投降，可是南部非洲人不接受，安琪在離開樟宜海軍基地之前下令:所有參與過對華作戰的日本人，可以不經審判直接槍決。
這個命令在執行的時候，就變成所有踏上遠東那片土地的日軍，都被判定為有罪。
繼而又發展為所有日軍都有罪。
仔細辨別是不可能的，包圍圈內的日軍第18師團，以及已經被全殲的第五師團，都參與過南京大屠殺，他們每一個人都有罪，不需要審判。
另一個時空的網絡上, 有人提問為什麼德國人可以被原諒，日本人卻不能被原諒。
有人回答的非常好, 因為德國人沒有直接傷害華人, 所以德國人可以原諒。
但是你要去俄羅斯或者波蘭提這個問題，那麼他們會理所當然的原諒日本人, 絕對不會原諒德國人。
兩支部隊同時出城，對比鮮明。
南部非洲第31師是以開普人為主組建的部隊，這支部隊在開普敦接受了長達六個月完整訓練，然後才來到遠東。
和南部非洲的其他步兵師一樣, 第31師名義上是步兵師，實際上配備有一個裝甲團, 坦克、裝甲車加上其他車輛, 共計大約1500輛左右。
這個配置很正常, 南部非洲軍隊裝備了太多自動武器, 後勤運輸全靠人力運輸不現實, 就算騾馬化也跟不上, 所以汽車的比例非常高。
既然運輸彈藥的方式都是汽車，那麼步兵轉運肯定也要用汽車, 否則運輸營的速度比主戰部隊都快，那就鬧了大笑話。
在樟宜海軍基地還好, 道路平整寬闊, 適合汽車行駛。
獅城的道路交通條件跟樟宜海軍基地相比就差很多, 道路比較狹窄，而且部分路段年久失修, 這都是海峽殖民地的鍋。
獅城最起碼還有路，離開獅城連像樣的道路都沒有, 狹窄的道路被第31師的坦克和汽車佔據，印度第六師只能讓路。
和南部非洲軍隊相比, 印度步兵師那就是純粹的步兵師，南部非洲援助的車輛只有軍官和炮兵才有資格使用，步兵行軍全靠兩條腿。
看著一眼看不到頭的各種車輛, 來自南安普頓的斯科特很鬱悶，同樣都是盟軍，裝備方面的差距實在太大了。
時間來到1942年，南部非洲軍隊的車輛進一步專業化，運輸步兵使用的是半噸皮卡或者兩噸卡車，運輸補給物資的是一噸掛車，更重的四噸卡車是用來拖拽重炮的, 偵察部隊還配備了擁有一定防禦能力的裝甲車，和小巧靈活使用方便的三輪摩托。
如果用商業的方式解決不了怎麼辦？
那就付諸武力一手聖經一手利劍嘛。
大英帝國現在也很想這樣做，可是已經力不從心，如果是印度大英帝國還可以強硬一些，面對南部非洲，帕西瓦爾只能顧全大局。
不顧全大局不行，倫敦也不希望因為一個小小的柔佛，影響到英國和南部非洲之間的關係。
不過柔佛這種情況肯定不能擴散開來，那會導致英國失去整個馬來半島，進一步動搖已經岌岌可危的殖民帝國。
所以倫敦戰爭部給帕西瓦爾發送了一份措辭嚴厲的電報，要求帕西瓦爾主動出擊，在對日作戰中發揮更大的作用，儘可能維護大英帝國利益。
這個命令讓帕西瓦爾很難受。。
前一階段的作戰中，英印部隊已經證明難堪大任。
可是本土的命令也不能不執行，印度第六師奉命出征，和南部非洲第31師同一天離開獅城。
南部非洲第31師在2月份就已經抵達遠東，在經過一個月的修整後，南部非洲第31師奉命加入到對日軍近衛師團和第18師團殘餘部隊的圍剿中。
就在三天前，經過五天的激烈戰鬥，攻破近衛師團師團長西村琢磨中將位於馬口附近山區的指揮部，西村琢磨在指揮部被攻破之前自剖腹自殺，他的副官幫忙砍下了他的頭。
這次戰鬥是由東印度第五師和第七師聯手實施的，前一階段作戰中大發神威的南部非洲第19師，和澳大利亞第8師，以及東印度第6師已經撤回後方休整。
西村琢磨雖然自殺身亡，近衛師團的殘餘部隊還在負隅頑抗，他們其實也想投降，可是南部非洲人不接受，安琪在離開樟宜海軍基地之前下令:所有參與過對華作戰的日本人，可以不經審判直接槍決。
這個命令在執行的時候，就變成所有踏上遠東那片土地的日軍，都被判定為有罪。
繼而又發展為所有日軍都有罪。
仔細辨別是不可能的，包圍圈內的日軍第18師團，以及已經被全殲的第五師團，都參與過南京大屠殺，他們每一個人都有罪，不需要審判。
另一個時空的網絡上, 有人提問為什麼德國人可以被原諒，日本人卻不能被原諒。
有人回答的非常好, 因為德國人沒有直接傷害華人, 所以德國人可以原諒。
但是你要去俄羅斯或者波蘭提這個問題，那麼他們會理所當然的原諒日本人, 絕對不會原諒德國人。
兩支部隊同時出城，對比鮮明。
南部非洲第31師是以開普人為主組建的部隊，這支部隊在開普敦接受了長達六個月完整訓練，然後才來到遠東。
和南部非洲的其他步兵師一樣, 第31師名義上是步兵師，實際上配備有一個裝甲團, 坦克、裝甲車加上其他車輛, 共計大約1500輛左右。
這個配置很正常, 南部非洲軍隊裝備了太多自動武器, 後勤運輸全靠人力運輸不現實, 就算騾馬化也跟不上, 所以汽車的比例非常高。
既然運輸彈藥的方式都是汽車，那麼步兵轉運肯定也要用汽車, 否則運輸營的速度比主戰部隊都快，那就鬧了大笑話。
在樟宜海軍基地還好, 道路平整寬闊, 適合汽車行駛。
獅城的道路交通條件跟樟宜海軍基地相比就差很多, 道路比較狹窄，而且部分路段年久失修, 這都是海峽殖民地的鍋。
獅城最起碼還有路，離開獅城連像樣的道路都沒有, 狹窄的道路被第31師的坦克和汽車佔據，印度第六師只能讓路。
和南部非洲軍隊相比, 印度步兵師那就是純粹的步兵師，南部非洲援助的車輛只有軍官和炮兵才有資格使用，步兵行軍全靠兩條腿。
看著一眼看不到頭的各種車輛, 來自南安普頓的斯科特很鬱悶，同樣都是盟軍，裝備方面的差距實在太大了。
時間來到1942年，南部非洲軍隊的車輛進一步專業化，運輸步兵使用的是半噸皮卡或者兩噸卡車，運輸補給物資的是一噸掛車，更重的四噸卡車是用來拖拽重炮的, 偵察部隊還配備了擁有一定防禦能力的裝甲車，和小巧靈活使用方便的三輪摩托。