鯰魚頭 作品
第2317章 同歸於盡
隨著“斯特拉斯堡”號的自沉，海軍史上最悲壯的一幕出現了。
在自沉之前，拉波德海軍上將通過電臺向所有軍艦下達“自沉”命令。
“斯特拉斯堡”號沉沒五分鐘以後，“科爾伯特”號巡洋艦爆炸沉沒。
接著是“阿爾及利亞”號輕型巡洋艦和“馬賽曲”號巡洋艦，“阿爾及利亞”號燃起的大火燃燒了20天之久。
當水手們打開“迪普萊克斯”號巡洋艦底部的通海閥時，德軍終於趕到港口。
這裡還有一個插曲, 德軍進入土倫港時迷了路，一個小時之後才趕到港口，這給水手們留出了充足的時間。
負責守衛港口的海軍水兵也沒有第一時間放行，藉口檢查證件，將德軍攔在港口之外，直到德軍坦克部隊抵達之後才被迫放行。
德軍士兵登上“迪普萊克斯”號巡洋艦，將船員趕下船, 並且關閉了通海閥。
“迪普萊克斯”號艦長莫羅上校主動點燃炸藥, 引發艦上魚雷殉爆，大火燃燒了整整十天。
“敦刻爾克”號戰列艦和“普羅旺斯”號戰列艦也在隨後自沉，這是“普羅旺斯”號戰列艦在短短兩年內的第二次沉沒。
兩年前的弩炮行動中，“普羅旺斯”號被英軍首次擊沉，法國人後來將“普羅旺斯”號打撈起來修復，這一次法國人親手將“普羅旺斯”號鑿沉。
“普羅旺斯”號開始沉沒的時候，德軍已經抵達。
“普羅旺斯”號的艦長和德軍軍官用閒聊方式拖延時間，直到戰艦完全沉沒。
法國海軍用悲壯的自沉來表達對這個世界的憤慨，維希法國沒有能力保護法國海軍，驕傲的法國海軍官兵拒絕和英國進行任何形式上的合作。
支援艦隊裡的航空母艦，在最後時刻派出艦載機飛抵土倫港，卻已經失去任何意義。
這時候下方的土倫港，已經被軍艦爆炸引發的大火和濃煙團團籠罩，幾十公里外都清晰可見。
德國人盡最大可能挽救這支艦隊, 只有三艘被解除了武裝的驅逐艦，和四艘受損嚴重的潛艇被德軍俘獲。
倒是有三艘潛艇趁亂逃出土倫，輾轉抵達北非, 隨後加入自由法國。
消息傳到北非, 戴高樂在電臺發表演講, 高度讚揚法國海軍的不屈精神，號召更多法國人主動拿起武器對抗德國侵略者。
在隨後的半年內，大約8000名法國海軍官兵抵達北非加入自由法國。
作為盟軍最高領導人，羅斯福和羅克、溫斯頓，也分別在不同場合發表公開演講，給與這支法國海軍高度讚揚。
戴高樂趁機請求南部非洲和美國給與自由法國更多援助。
英國就算了，就算英國將最新式的“喬治五世”號戰列艦送給自由法國，戴高樂也不要，沒有法國人願意在英國的軍艦上服役。
羅克和羅斯福分別對戴高樂的請求給與回應，南部非洲在將兩艘“黎塞留”級戰列艦還給法國人的同時，援助給法國人四艘輕型巡洋艦和六艘潛艇，幫助自由法國重建法國海軍。
羅斯福同樣出手大方，去年底美國國會通過了《租借法案》，這為美國對歐洲的軍事援助掃清了障礙。
《租借法案》的出臺是有原因的。
1935年，美國國會通過了《中立法案》，法案規定:在兩個或兩個以上外國之間，發生戰爭或戰爭在進行之中, 總統應宣佈此項事實, 然後, 凡以軍械、軍火或戰備, 自美國之任何地方或其屬地之任何地方輸出而運至該交戰國，或運至任何交戰國所利用之任何中立國港口者，均為違法。
《中立法案》的限制僅限於軍械、軍火，或者戰備物資。
這就給美國企業留下一個後門，不直接進行軍火貿易，可以進行原材料貿易，美國於是就打著原材料貿易的旗號大發戰爭財。
世界大戰進行到第三年，歐洲經濟遭到巨大破壞，《中立法案》已經無以為繼，不是歐洲國家不需要原料，而是沒錢繼續購買原料。
於是在美國企業的推動下，美國國會通過了《租借法案》。
在自沉之前，拉波德海軍上將通過電臺向所有軍艦下達“自沉”命令。
“斯特拉斯堡”號沉沒五分鐘以後，“科爾伯特”號巡洋艦爆炸沉沒。
接著是“阿爾及利亞”號輕型巡洋艦和“馬賽曲”號巡洋艦，“阿爾及利亞”號燃起的大火燃燒了20天之久。
當水手們打開“迪普萊克斯”號巡洋艦底部的通海閥時，德軍終於趕到港口。
這裡還有一個插曲, 德軍進入土倫港時迷了路，一個小時之後才趕到港口，這給水手們留出了充足的時間。
負責守衛港口的海軍水兵也沒有第一時間放行，藉口檢查證件，將德軍攔在港口之外，直到德軍坦克部隊抵達之後才被迫放行。
德軍士兵登上“迪普萊克斯”號巡洋艦，將船員趕下船, 並且關閉了通海閥。
“迪普萊克斯”號艦長莫羅上校主動點燃炸藥, 引發艦上魚雷殉爆，大火燃燒了整整十天。
“敦刻爾克”號戰列艦和“普羅旺斯”號戰列艦也在隨後自沉，這是“普羅旺斯”號戰列艦在短短兩年內的第二次沉沒。
兩年前的弩炮行動中，“普羅旺斯”號被英軍首次擊沉，法國人後來將“普羅旺斯”號打撈起來修復，這一次法國人親手將“普羅旺斯”號鑿沉。
“普羅旺斯”號開始沉沒的時候，德軍已經抵達。
“普羅旺斯”號的艦長和德軍軍官用閒聊方式拖延時間，直到戰艦完全沉沒。
法國海軍用悲壯的自沉來表達對這個世界的憤慨，維希法國沒有能力保護法國海軍，驕傲的法國海軍官兵拒絕和英國進行任何形式上的合作。
支援艦隊裡的航空母艦，在最後時刻派出艦載機飛抵土倫港，卻已經失去任何意義。
這時候下方的土倫港，已經被軍艦爆炸引發的大火和濃煙團團籠罩，幾十公里外都清晰可見。
德國人盡最大可能挽救這支艦隊, 只有三艘被解除了武裝的驅逐艦，和四艘受損嚴重的潛艇被德軍俘獲。
倒是有三艘潛艇趁亂逃出土倫，輾轉抵達北非, 隨後加入自由法國。
消息傳到北非, 戴高樂在電臺發表演講, 高度讚揚法國海軍的不屈精神，號召更多法國人主動拿起武器對抗德國侵略者。
在隨後的半年內，大約8000名法國海軍官兵抵達北非加入自由法國。
作為盟軍最高領導人，羅斯福和羅克、溫斯頓，也分別在不同場合發表公開演講，給與這支法國海軍高度讚揚。
戴高樂趁機請求南部非洲和美國給與自由法國更多援助。
英國就算了，就算英國將最新式的“喬治五世”號戰列艦送給自由法國，戴高樂也不要，沒有法國人願意在英國的軍艦上服役。
羅克和羅斯福分別對戴高樂的請求給與回應，南部非洲在將兩艘“黎塞留”級戰列艦還給法國人的同時，援助給法國人四艘輕型巡洋艦和六艘潛艇，幫助自由法國重建法國海軍。
羅斯福同樣出手大方，去年底美國國會通過了《租借法案》，這為美國對歐洲的軍事援助掃清了障礙。
《租借法案》的出臺是有原因的。
1935年，美國國會通過了《中立法案》，法案規定:在兩個或兩個以上外國之間，發生戰爭或戰爭在進行之中, 總統應宣佈此項事實, 然後, 凡以軍械、軍火或戰備, 自美國之任何地方或其屬地之任何地方輸出而運至該交戰國，或運至任何交戰國所利用之任何中立國港口者，均為違法。
《中立法案》的限制僅限於軍械、軍火，或者戰備物資。
這就給美國企業留下一個後門，不直接進行軍火貿易，可以進行原材料貿易，美國於是就打著原材料貿易的旗號大發戰爭財。
世界大戰進行到第三年，歐洲經濟遭到巨大破壞，《中立法案》已經無以為繼，不是歐洲國家不需要原料，而是沒錢繼續購買原料。
於是在美國企業的推動下，美國國會通過了《租借法案》。