鯰魚頭 作品
第2366章 意外邂逅
巴頓是想在準備充分之後，再接應意大利海軍前往北非，不能讓法國海軍的悲劇再次重演。
計劃總是趕不上變化，7月25號，意大利海軍的一位艦長酒後失言，引起德國人的注意，計劃不得不提前執行。
“艦隊還在塞浦路斯，三天後才能抵達科西嘉，在那之前艦隊無法對意大利海軍提供掩護。”麥克·託蘭措手不及，他也沒有做好準備。
“德國人隨時可能行動，時間不能再拖了，意大利海軍必須儘快離開拉斯佩齊亞，否則就走不掉了——”阿爾文負責行動的情報支援，洩密的責任和他無關。
數十艘軍艦的集體行動，牽涉到的海軍官兵有數萬人，行動拉扯的時間又這麼長，很難保密。
德國人對意大利海軍非常重視，博蓋米尼海軍上將對意大利海軍的控制力還是不足，林子大了什麼樣的鳥都有，更何況還是天真爛漫的意大利人。
在意大利海軍內部，還有人對德國抱有希望，反對前往北。
博蓋米尼海軍上將對這些人並沒有嚴厲處罰，只是將他們軟禁起來，這些都是隱患。
“我們正在和英軍協調，希望英國海軍可以為意大利海軍提供保護，不過英國人的要價太高，坎寧安將軍希望得到‘維內託’號和‘意大利’號——”參謀長奧斯卡負責和盟軍的協調工作，坎寧安也是獅子大開口。
意大利海軍的三艘“維托里奧·維內託”，現在真正可以作戰的只有“維內託”號和更名為“意大利”號的“利托里奧”號，“羅馬”號自建成之後從未出海，能不能作戰還不清楚。
“呵，坎寧安想得美，告訴他如果英軍參與作戰，那麼可以將‘羅馬’號讓給他。”巴頓冷笑，地中海艦隊在參與西西里島戰役後，還沒有從西西里島撤離，意外成為距離拉斯佩齊亞最近的盟軍艦隊。
說實話，巴頓並不太信任地中海艦隊的戰鬥力，雖然地中海艦隊有多艘戰列艦，但是這一次行動，戰列艦完全是配角。
德國人想阻止意大利海軍，只能依靠科西嘉島空軍，戰列艦就算再強大也無法阻止空軍突襲，派不上用場只能幫倒忙。
不過現在也沒有辦法，盟軍控制的所有機場都距離拉斯佩齊亞太遠了，鞭長莫及。
“元帥，現在不是討價還價的時候，要儘快幫助意大利海軍脫離險境，賠償問題可以等意大利海軍抵達阿爾及爾之後再說。”戴高樂懂得抓主次，要分肉，最起碼得先把肉下到鍋裡。
“給博蓋米尼將軍發電報，明天晚上12點開始行動。”巴頓決定提前，現在就看誰的執行力更強。
隨著巴頓的命令下達，參與行動的各部隊紛紛行動起來。
塞浦路斯分艦隊的主力要抵達需要三天，肯定趕不上行動。
英國地中海艦隊雖然同意參與行動，為意大利海軍提供掩護，坎寧安的決心有多大還是個問題，巴頓唯一能信任的還是南部非洲軍隊。
由於缺少航空母艦的支援，巴頓下令啟用盟軍在巴利阿里群島的機場，南部非洲空軍將從梅諾卡島港口城市馬翁的機場起飛，空襲德軍在科西嘉島的機場，為意大利海軍提供掩護。
這個任務很艱鉅，科西嘉島的面積達到8680平方公里，考慮到此時的飛機對於機場的要求不高，德軍可以使用的機場很多，一些機場是公開的，還有一些野戰機場處於保密狀態，可供德軍使用的機場有數十個之多，要全部摧毀根本不可能。
負責指揮空襲任務的，是南部非洲第19航空聯隊指揮官熊敏，他的參謀長塞拉斯來自金伯利，兩人同為少將，熊敏還是南部非洲國家勳章獲得者。
“我們無法覆蓋科西嘉全境，只能對重點地區進行精確打擊，現在最大的問題是馬翁距離科西嘉北部超過550公里，我們的近地支援機航程不足，戰鬥機也無法在目標上空停留太多時間，使用戰略轟炸機的話精度不足，如果降低高度則有被地面防空火力擊落的危險。”塞拉斯一籌莫展，空軍也不是無所不能的。
計劃總是趕不上變化，7月25號，意大利海軍的一位艦長酒後失言，引起德國人的注意，計劃不得不提前執行。
“艦隊還在塞浦路斯，三天後才能抵達科西嘉，在那之前艦隊無法對意大利海軍提供掩護。”麥克·託蘭措手不及，他也沒有做好準備。
“德國人隨時可能行動，時間不能再拖了，意大利海軍必須儘快離開拉斯佩齊亞，否則就走不掉了——”阿爾文負責行動的情報支援，洩密的責任和他無關。
數十艘軍艦的集體行動，牽涉到的海軍官兵有數萬人，行動拉扯的時間又這麼長，很難保密。
德國人對意大利海軍非常重視，博蓋米尼海軍上將對意大利海軍的控制力還是不足，林子大了什麼樣的鳥都有，更何況還是天真爛漫的意大利人。
在意大利海軍內部，還有人對德國抱有希望，反對前往北。
博蓋米尼海軍上將對這些人並沒有嚴厲處罰，只是將他們軟禁起來，這些都是隱患。
“我們正在和英軍協調，希望英國海軍可以為意大利海軍提供保護，不過英國人的要價太高，坎寧安將軍希望得到‘維內託’號和‘意大利’號——”參謀長奧斯卡負責和盟軍的協調工作，坎寧安也是獅子大開口。
意大利海軍的三艘“維托里奧·維內託”，現在真正可以作戰的只有“維內託”號和更名為“意大利”號的“利托里奧”號，“羅馬”號自建成之後從未出海，能不能作戰還不清楚。
“呵，坎寧安想得美，告訴他如果英軍參與作戰，那麼可以將‘羅馬’號讓給他。”巴頓冷笑，地中海艦隊在參與西西里島戰役後，還沒有從西西里島撤離，意外成為距離拉斯佩齊亞最近的盟軍艦隊。
說實話，巴頓並不太信任地中海艦隊的戰鬥力，雖然地中海艦隊有多艘戰列艦，但是這一次行動，戰列艦完全是配角。
德國人想阻止意大利海軍，只能依靠科西嘉島空軍，戰列艦就算再強大也無法阻止空軍突襲，派不上用場只能幫倒忙。
不過現在也沒有辦法，盟軍控制的所有機場都距離拉斯佩齊亞太遠了，鞭長莫及。
“元帥，現在不是討價還價的時候，要儘快幫助意大利海軍脫離險境，賠償問題可以等意大利海軍抵達阿爾及爾之後再說。”戴高樂懂得抓主次，要分肉，最起碼得先把肉下到鍋裡。
“給博蓋米尼將軍發電報，明天晚上12點開始行動。”巴頓決定提前，現在就看誰的執行力更強。
隨著巴頓的命令下達，參與行動的各部隊紛紛行動起來。
塞浦路斯分艦隊的主力要抵達需要三天，肯定趕不上行動。
英國地中海艦隊雖然同意參與行動，為意大利海軍提供掩護，坎寧安的決心有多大還是個問題，巴頓唯一能信任的還是南部非洲軍隊。
由於缺少航空母艦的支援，巴頓下令啟用盟軍在巴利阿里群島的機場，南部非洲空軍將從梅諾卡島港口城市馬翁的機場起飛，空襲德軍在科西嘉島的機場，為意大利海軍提供掩護。
這個任務很艱鉅，科西嘉島的面積達到8680平方公里，考慮到此時的飛機對於機場的要求不高，德軍可以使用的機場很多，一些機場是公開的，還有一些野戰機場處於保密狀態，可供德軍使用的機場有數十個之多，要全部摧毀根本不可能。
負責指揮空襲任務的，是南部非洲第19航空聯隊指揮官熊敏，他的參謀長塞拉斯來自金伯利，兩人同為少將，熊敏還是南部非洲國家勳章獲得者。
“我們無法覆蓋科西嘉全境，只能對重點地區進行精確打擊，現在最大的問題是馬翁距離科西嘉北部超過550公里，我們的近地支援機航程不足，戰鬥機也無法在目標上空停留太多時間，使用戰略轟炸機的話精度不足，如果降低高度則有被地面防空火力擊落的危險。”塞拉斯一籌莫展，空軍也不是無所不能的。