2404 英國人在捱打，南部非洲看戲

　　說功高震主實在言過其詞，隆美爾成名於法國戰役，當時他指揮的德第七裝甲師攻無不克戰無不勝，被譽為“魔鬼師”，隆美爾旋即被任命為北非德軍總司令，遠赴北非協助意大利反擊英軍。

　　這個任命極大限制了隆美爾的發揮空間，對於德國來說俄羅斯才是主戰場，北非嚴格說起來就是德國人配合英國上演的一出鬧劇，隆美爾因此得不到足夠的支援，兩次打到埃及邊境，最終還是功敗垂成。

　　德國裝甲三傑，另外兩人都在俄羅斯，只有隆美爾在北非，這充分證明隆美爾對於小鬍子的重要性。

　　當然這也從另一個側面證明隆美爾的能力，能在資源如此有限的情況下堅持兩年零八個月，英國人的配合固然功不可沒，隆美爾的能力確實出眾，否則小巴頓也不會念念不忘。

　　接替隆美爾指揮西線裝甲部隊的，是剛剛從俄羅斯傷愈歸來的悍將海因裡希·埃伯巴赫。

　　這人也是傳奇，他1895年出生，1914年參加第一次世界大戰，在世界大戰中他的鼻子被流彈打掉，因此用橡膠填充，波蘭戰役期間表現出色，在俄羅斯作戰期間，巴赫被任命為第17集團軍指揮官，後因腎病返回德國治療。

　　和巴赫同時來到西線的還有克魯格元帥和黨衛軍上將豪瑟，克魯格接替龍德施泰德擔任西線總司令，豪瑟則接替剛剛病故的多爾曼上將擔任第7集團軍司令。

　　有道是換帥如換刀，剛剛抵達西線的這幾個人，果斷推翻隆美爾收縮防守的命令，下令德軍主動出擊，試圖將盟軍消滅在諾曼底灘頭。

　　6月29號，從德國國內趕來支援的黨衛軍第9、第10裝甲師，頂著盟國空軍的狂轟濫炸，在付出慘重代價後終於抵達前線。

　　克魯格命令這兩個加強防守，豪瑟則命令這兩個師主動出擊，德國人的指揮系統出現問題，兩個師的師長無所適從。

　　盟軍空軍還是很給力的，第9裝甲師剛剛在德國國內補充了120輛坦克，抵達諾曼底的過程中損失大半，包括落後的三號四號在內，抵達前線的時候只剩下63輛坦克。

　　第10裝甲師更慘，在德國國內的時候沒有得到足夠的補充，奉命出發的時候全師只有92輛坦克，抵達諾曼底的時候只剩下31輛，參與防守尚且力有未逮，根本無力發動進攻。

　　豪瑟不管這兩個師有多慘，在第9、第10裝甲師抵達前線後，去掉在康城被消滅的第21裝甲師，豪瑟手下的裝甲部隊已經增加到7個師，這讓豪瑟信心百倍，他收到的情報表明，盟軍在諾曼底只有三個裝甲師，南部非洲和英軍、美軍各一個，形勢對德軍還是有利的。

　　這裡不得不再次提及盟軍糟糕的後勤。

　　桑葚B港口被風暴摧毀後，還沒有來得及修復。

　　德國人又破壞了瑟堡的港口設施，就算拿下瑟堡也無法將盟軍亟需的重武器送過來，蒙哥馬利的主動進攻，使英第7裝甲師同樣損失慘重，短時間內已經失去攻擊能力，蒙哥馬利也不管不顧，調集四個英國步兵師，繼續向卡昂發動進攻。

　　好消息是天氣情況在變好，桑葚B還在修復中，A港的效率在不斷提高，六月中旬兩個人工港每天只能運送大約5000噸物資，到六月底已經上升到1.5萬噸，盟軍指揮部綜合前線的情況，對增員計劃進行調整，先不急著將裝甲部隊送過去，而是重點輸送盟軍亟需的汽車，這個調整很有效，到七月初，盟軍物資短缺的窘境得到極大緩解。

　　真不是沒物資，樸茨茅次的物資堆積如山，就算送到諾曼底，因為缺乏運輸能力也無法及時送到前線，汽車，尤其是各種兩噸半、四噸卡車，才是諾曼底盟軍最需要的。

　　7月3號，英軍重返戰場，發起代號為“埃普索姆賽馬場”的作戰行動，蒙哥馬利希望能擊敗當面之敵，徹底佔領卡昂，完成英軍的第二階段作戰計劃。

　　得到增援的德軍士氣大振，豪瑟命令德軍裝甲部隊主動出擊，卡昂周圍的地形限制了德國人的反攻，德國人每次只能投入一個師作戰，更多時候是兩、三百名德軍步兵，配合15到20輛坦克，向英軍發起小規模反擊。