皆破 作品
第321章 汪洋孤舟
然而，這位空姐卻自顧自地倒了一杯橙汁，彎腰放在凱瑟琳面前的托盤上，說道：“你的嘴唇有些幹，還是喝杯果汁吧。”
凱瑟琳怒從心起，這家航空公司的空姐怎麼回事？聽不懂人話嗎？
她剛想發作，卻看到空姐的小指在托盤上點了兩下，再仔細一看，橙汁的杯底壓著一張紙條。
“好的，謝謝。”她配合地微笑，端起橙汁的同時取出紙條，放在掌心裡展開。
與此同時，33號也通過同樣的方式得到一張同樣的紙條。
紙條上寫著江禪機目擊的事，有一個來歷不明且意圖不明的超凡者通過起落架進入了飛機內部。
還有另一個人得到了紙條，是一位是穿著夾克的中年男人，看上去是一位普通的乘客，其實他是這架飛機上的空警，他得到的紙條上內容更多一些，還額外寫明瞭凱瑟琳她們與33號的座位號，令他得知她們也是超凡者。
空警打開了配槍的保險，槍內裝的是橡膠子彈，不知道對超凡者有沒有用，起碼聊勝於無。他裝作起身上廁所的樣子站起來，往飛機的中後部走去。
他不認為扒在起落架上的是一位超凡者，更可能是一個偷渡客，因為這種事在以往發生過好幾次，有人悄悄扒在起落架上，企圖藉此偷渡出國，但真正能成功的幸運兒連十分之一都沒有。
扒在起落架上，除了面對可怕的強風之外，當飛機升到高空時，還要面對低溫和缺氧的威脅。
在萬米高空，氣溫只有零下幾十度，氣壓只有地表的一半甚至不到，就算是能熬過嚴寒和缺氧，人體內也可能因為急劇失壓而在血管裡產生氣泡堵塞血管。
此外，巨大的引擎轟鳴、振動和風噪會嚴重損害扒機偷渡者的聽覺系統，但相比於嚴寒、缺氧和失壓，聽力受損只是小兒科的事了。
很多型號寬體飛機的起落架艙確實有維修通道可以連通機體內部，但飛機起飛前，維修通道就已經關上了，而且從內側上了鎖，偷渡者肯定打不開，但傳說中的超凡者……
總之，只要去檢查一下維修通道的鎖是否被破壞了，就知道到底是否有人潛入了飛機內部。
如果答案是肯定的……那就比較麻煩了，這架寬體客機的乘客沒有坐滿，上座率大概是七八成左右，如果有人潛入飛機並找了個空位置悄悄坐下，別人未必能發現。
他掃視一眼黑壓壓的人頭，這些乘客裡說不定就有一個是危險分子冒充的。
他走到廁所門口，看周圍沒人注意他，悄悄進入空姐的休息間，讓空姐看看哪個座位上不該有人卻坐著人。
飛機上有三百名左右的乘客，而且有的乘客在走動，有的乘客在廁所裡，空姐們商量之後，決定請機長通過機內廣播，讓乘客們都回到座位上坐下，繫好安全帶，然後她們再逐一檢查。
空警不管她們怎麼處理，說完之後就繼續往飛機的中後部走。
凱瑟琳讓另一位修女在座位上等著，自己隔了一段距離跟在空警身後，33號又隔了一段距離跟在凱瑟琳身後，還拿上了她的揹包。
直到離開乘客區來到位於飛機下部的貨艙區，三人才會合到一起。
貨艙的門在飛行中按理說是不能打開的，安全問題倒在其次，主要是一旦有人進去，運送的貨物如果丟了或者壞了很難說清，凱瑟琳她們這次是特例，畢竟她們頭上有神職人員的光環，不會做小偷小摸的勾當。
空警和凱瑟琳以及33號稍微打了個招呼，凱瑟琳打開貨艙門。m..nět
“凱瑟琳，怎麼了？還不到換班時間吧？”
貨艙的地板上是一根根平行的滑軌，用來運輸貨物。
貨艙的空間沒有裝滿，大概裝了一半，所有貨物都用繩索固定在滑軌上——迦梨的輪椅也是貨物之一，同樣被繩索固定在滑軌上。
凱瑟琳開門的時候，三位修女顯得很慌張，因為她們都蹲在一排寵物航空箱前，逗弄航空箱裡運輸的小貓小狗。
凱瑟琳怒從心起，這家航空公司的空姐怎麼回事？聽不懂人話嗎？
她剛想發作，卻看到空姐的小指在托盤上點了兩下，再仔細一看，橙汁的杯底壓著一張紙條。
“好的，謝謝。”她配合地微笑，端起橙汁的同時取出紙條，放在掌心裡展開。
與此同時，33號也通過同樣的方式得到一張同樣的紙條。
紙條上寫著江禪機目擊的事，有一個來歷不明且意圖不明的超凡者通過起落架進入了飛機內部。
還有另一個人得到了紙條，是一位是穿著夾克的中年男人，看上去是一位普通的乘客，其實他是這架飛機上的空警，他得到的紙條上內容更多一些，還額外寫明瞭凱瑟琳她們與33號的座位號，令他得知她們也是超凡者。
空警打開了配槍的保險，槍內裝的是橡膠子彈，不知道對超凡者有沒有用，起碼聊勝於無。他裝作起身上廁所的樣子站起來，往飛機的中後部走去。
他不認為扒在起落架上的是一位超凡者，更可能是一個偷渡客，因為這種事在以往發生過好幾次，有人悄悄扒在起落架上，企圖藉此偷渡出國，但真正能成功的幸運兒連十分之一都沒有。
扒在起落架上，除了面對可怕的強風之外，當飛機升到高空時，還要面對低溫和缺氧的威脅。
在萬米高空，氣溫只有零下幾十度，氣壓只有地表的一半甚至不到，就算是能熬過嚴寒和缺氧，人體內也可能因為急劇失壓而在血管裡產生氣泡堵塞血管。
此外，巨大的引擎轟鳴、振動和風噪會嚴重損害扒機偷渡者的聽覺系統，但相比於嚴寒、缺氧和失壓，聽力受損只是小兒科的事了。
很多型號寬體飛機的起落架艙確實有維修通道可以連通機體內部，但飛機起飛前，維修通道就已經關上了，而且從內側上了鎖，偷渡者肯定打不開，但傳說中的超凡者……
總之，只要去檢查一下維修通道的鎖是否被破壞了，就知道到底是否有人潛入了飛機內部。
如果答案是肯定的……那就比較麻煩了，這架寬體客機的乘客沒有坐滿，上座率大概是七八成左右，如果有人潛入飛機並找了個空位置悄悄坐下，別人未必能發現。
他掃視一眼黑壓壓的人頭，這些乘客裡說不定就有一個是危險分子冒充的。
他走到廁所門口，看周圍沒人注意他，悄悄進入空姐的休息間，讓空姐看看哪個座位上不該有人卻坐著人。
飛機上有三百名左右的乘客，而且有的乘客在走動，有的乘客在廁所裡，空姐們商量之後，決定請機長通過機內廣播，讓乘客們都回到座位上坐下，繫好安全帶，然後她們再逐一檢查。
空警不管她們怎麼處理，說完之後就繼續往飛機的中後部走。
凱瑟琳讓另一位修女在座位上等著，自己隔了一段距離跟在空警身後，33號又隔了一段距離跟在凱瑟琳身後，還拿上了她的揹包。
直到離開乘客區來到位於飛機下部的貨艙區，三人才會合到一起。
貨艙的門在飛行中按理說是不能打開的，安全問題倒在其次，主要是一旦有人進去，運送的貨物如果丟了或者壞了很難說清，凱瑟琳她們這次是特例，畢竟她們頭上有神職人員的光環，不會做小偷小摸的勾當。
空警和凱瑟琳以及33號稍微打了個招呼，凱瑟琳打開貨艙門。m..nět
“凱瑟琳，怎麼了？還不到換班時間吧？”
貨艙的地板上是一根根平行的滑軌，用來運輸貨物。
貨艙的空間沒有裝滿，大概裝了一半，所有貨物都用繩索固定在滑軌上——迦梨的輪椅也是貨物之一，同樣被繩索固定在滑軌上。
凱瑟琳開門的時候，三位修女顯得很慌張，因為她們都蹲在一排寵物航空箱前，逗弄航空箱裡運輸的小貓小狗。