荒野悲歌 作品

第1249章 12月前搶籌碼

  毫無壓力!

  海王星資本這個私募,就可以變成周不器予取予求的錢袋子。

  缺錢了,去海王星資本借錢就行了。

  藉藉借!

  等封閉期結束後結算收益,一次性還清就可以。

  陳然漸漸地也明白了這兩支私募對周大老闆的意義,試探著問:“海王星資本這邊……是不是要把認購費和今年的管理費提前支取出來?”

  “不用。”

  “哦。”

  陳然舒了口氣。

  沒想到,周大老闆還有第二句話在等著呢,“先預留出來!”

  “啊?”

  陳然一腦門黑線。

  周不器道:“海王星資本就兩個客戶,一個是阿聯酋,一個是科威特,每家出了60億美元。這麼大的投資人,以後要經常性地去中東出差,去維護客戶關係才行。”

  “是啊。”

  陳然有點莫名其妙,不明白他這話什麼意思。

  周不器道:“要以海王星資本的名義訂購一架飛機,我已經在歐洲這邊聯繫過了。英國航空跟空客公司訂購了55架空客A330,會以1.5億美元的價格轉給我一架。”

  “空客A330?”

  陳然立時暈倒。

  這哪是商務飛機,這分明是客機啊!

  買一架民航客機改裝成私人飛機?

  大老闆,你飄了啊!

  周不器道:“這也是沒辦法的事,我現在的灣流商務機,只能飛中短途,飛長途太費勁了。中東土豪去美國,要麼是波音747,要麼是空客A380。那種大飛機可以直達,我這飛機跑一趟,還得中途落地加油。”

  而且,這裡面還關係到周大老闆的臉面。

  他的灣流g550真是太小了。

  去正常國家的富豪們往來,這沒問題,因為大家都是小飛機,很方便、很快捷。可是跟中東土豪打交道,這飛機就不太上臺面了,有點丟人。人家的私人飛機都是波音747、空客A380這種級別的大飛機。

  擺在機場上,灣流g550就跟小玩具似的,氣場上太落下風了。

  空客A330是中型飛機,在塊頭上差距沒那麼大。

  既能飛長途,也不至於又大又笨重地在起降過程中太麻煩。很多頂尖富豪都有兩架飛機,一架是小飛機,來去很方便;一架是中型飛機,可以跑國際長途。

  從倫敦到首都,要飛7-8個小時,很漫長。

  在飛機上,周不器又接到了來自朱儁的消息,說是控制著泰國國家主權基金的鄭家,以及正大集團的謝家找上門了。表示希望能夠跟他們一起,聯手收購曼聯。

  這幫泰國的華人財團,對曼聯一點都不死心。

  主要是曼聯的影響力太大了,是泰國最受歡迎的球隊。現在泰國隊的主教練是前曼聯球星布萊恩·羅布森,甚至大城府銀行還專門發行了曼聯主題的銀行卡。

  從商業的角度來看,曼聯在泰國有著巨大的“營銷”影響力和市場號召力。