官途:從穿越85開始 作品

第116章 計劃修路

  不管是交通,教育,醫療等等方面都可以。

  只不過沈旭東最後一合計,覺得還是先緊著交通吧。

  教育和醫療的事可以再放放,他想著的交通也不是修什麼道路,憑他們鎮裡賬面上那點錢,想修條公路,哪怕擴建從鎮政府到縣政府的路都差得遠。

  而且這種道路也不是他想修就能修的,需要審批。

  他們鎮上唯一能做主的就是鄉鎮的鄉道,然而哪怕是鎮上的鄉道,鎮裡的錢也比較吃緊都。

  好在他瞄準的方向也不是鄉道而是各村村道,其實鎮裡的鄉道這兩年還是沒問題的,勉強夠兩輛車相對開過,就是某些路段需要一方等待避讓。

  這年頭鎮上車都沒幾輛,這種問題也很少發生。

  真正的主要問題是村道,許多村子因為靠近山脈,從村子到鎮上主幹道的那段路十分難走。

  行人進出還好些,但是像貨車進出就不太可能了,太狹窄了。

  原先食品廠跟各個村不怎麼做貿易時,問題也不大,反正來村裡的汽車一年到頭幾乎看不見。

  但現在嘛,隨著鎮上水果產業的興起,各個村的村道就開始有必要起來。

  他提議是按標準來,優先關注和食品廠有貿易往來的村子,若是村道不允許貨車通行的,由鎮上出錢,村裡自己組織人手幹活,把村裡與鄉道連上去。

  尤其是村口修建的大些,方便貨車偶爾停靠。

  至於剩下毫無貿易往來的村子,也不是說不管,而是往後排排,等明年或者後年再由鎮上逐步出資修繕。

  今年開始,鎮上每年撥款給幾個村子修個村道的錢是綽綽有餘,沒什麼壓力。

  這個修路的事兒沈旭東早就與蔣書記通過氣,蔣書記當時表示他跟其他幾個委員商量下,到時候會上再定。

  看樣子不少委員是同意的,這也算是鎮上難得辦的看的見的事。

  而且這年頭的口號思想也一樣,“想要富,先修路!”

  大家對於修路都有種特別的感受,當然不會拒絕沈旭東這個提意。

  按找蔣書記的意思,今年鎮上可以出30萬,優先滿足5個村的道路修建。

  若是個別村從村裡通往主幹道距離實在很長,需要增加預算,經過鎮裡審核也可以追加預算。