第八百三十四章 苛刻的協議

　　在制定完政策，國防部高層也感覺是不是管的太寬。避稅是稅務部負責，軍方主要任務是維護國家安全，保障人民的生命、財產安全。

　　可有些決策是總統府強行加上去的，他們只是奉命行事。

　　伊恩-賴特：“如果敢違背協議內容，將要繳納一億美元的罰金。”

　　“不過現在協議還沒有簽署，諸位可以反悔。也就是說現在可以直接離開，國防部不會對離開的企業做任何限制。”

　　不可能一棍子把人直接打死，那樣很容易帶來連鎖反應。汽車企業本身實力都不弱，國防部也不能把事情做絕。

　　聽到可以離開，之前就是過來打醬油的企業，頓時感覺有了希望。互相看了一眼，剛剛提問的人第一個站了起來。

　　有人帶頭事情就好辦很多，幾家中小車企代表陸續離開了會議室。軍車訂單本來就同他們沒有多大關係，可不敢在這裡硬撐著。

　　此時國防部會議室，除了軍方代表之外。就剩下黑雲汽車、通用汽車、克萊斯勒、福特汽車、馬克汽車公司，五家企業。

　　這算是意料之外，可也是在情理之中。中小車企本來就是為了陪標，如此苛刻條件，不是誰都敢繼續在玩下去。

　　為了幾百萬美元收益，要搭上一億美元罰款。這個風險沒人敢冒，也不會去冒。

　　黑雲汽車、福特汽車本身就沒有同避稅島嶼有任何牽扯，處罰對他們來說根本沒有任何影響。通用汽車對此次軍車訂單，可謂勢在必得。而且只要是不出意外，軍車大部分訂單肯定交給他們。

　　馬克卡車對於能夠拿下軍用卡車訂單，還是很有信心。至少同美國軍方有著良好合作基礎，拿到訂單問題不大。

　　克萊斯勒不想認輸，更加輸不起。黑雲汽車就是收購吉普和道奇才發展起來，而且兩個品牌到包子軒手裡之後更是大放異彩。此時所有人都認為克萊斯勒管理能力和技術實力不行，要不然怎麼會有如此大的差距。

　　黑雲集團支付給克萊斯勒的收購款項，已經被董事會瓜分的沒剩多少。可以說目前克萊斯勒已經沒有多少資金，軍方訂單算是一根救命稻草。

　　而且也不想在黑雲汽車和包子軒面前認輸，如果黑雲汽車拿到軍方訂單。克萊斯勒連跟毛都沒有得到，那麼等待他們的就不只是是公眾和媒體的批評；更會影響到客戶、消費者、企業員工的信心。

　　當下克萊斯勒經銷商已經對公司有很大意見，留下來的經銷商都開始後悔。為什麼沒有代理黑雲汽車，而且大部分已經開始找關係。