754 三軍大籌備 劫糧過千噸（二）

               　　就著這番分析，孔捷和參謀長徐國安又商討了半個小時之後。

　　此次劫糧的作戰計劃就這樣定了下來。

　　後續，徐國安負責全力籌備此事。

　　為了激勵各方部隊的參與，還有百姓民工團的協助。

　　孔捷甚至還制定了一份相關的劫糧作戰獎勵計劃書，在計劃書中，孔捷規定道：

　　“此次劫糧行動秘密進行，多方協同，百姓、民工團、民兵與地方同志均以班以上集體作為統一行動單位。”

　　“為激勵大家的作戰積極性，此次集體運輸劫獲的物資與糧食，一支隊應允，將以運輸糧食與物資重量的1/10作為獎勵，分發到參與作戰運輸的集體中的個人。”

　　啥意思呢？

　　孔捷在這份計劃書中詳細的舉了一個例子：

　　比如有一個班的民工，十二個人，配屬有三輛木板車，四個人負責一輛木板車，每輛木板車可以運輸將近500斤的糧食。

　　那麼三輛木板車，一共就能夠運輸1500斤的糧食。

　　這其中的1/10，就是150斤糧食，用來作為獎勵，平均發放給這一個班的民工。

　　算下來的話，十二個人分一百五十斤糧食，每個人就能分到十幾斤糧食。

　　這還只是最基本的計算方式，此次的運輸是多勞多得。

　　要是你腦子夠聰明，多準備一些運輸工具，實在不行自己拿著揹包多裝一點兒，能拿多少是多少，一晚上的忙碌下來，參與此次運輸的人員怎麼著也能落個幾十斤甚至上百斤的糧食。

　　這些糧食意味著什麼？

　　意味著普通的人家，用這些糧食，再配上一些野菜之類，甚至能夠作為災年裡一個普通人小半年的口糧。

　　忙活一晚上，半年的糧食都有了。

　　別說是百姓、民工和地方同志了，就是一支隊的戰士們，都恨不得跑去參與其中。

　　當然，孔團長自然不會幹虧本的買賣。

　　一來，這些糧食作為的獎勵，就當是支付了民工還有百姓，包括地方同志和民兵部隊協助作戰，運輸糧食的報酬。

　　反正說到底都是小鬼子的糧食，孔捷花著也完全不心疼。

　　二來，類似運輸卡車這樣大載量的運輸工具，計算獎勵的方式，孔捷另外做了說明。

　　要不一個駕駛員就能拉上幾噸的貨物，那勞酬的分配也太不均勻了，所以得算上幫忙裝車人員的數量。

　　最終孔捷規定了個人能夠獲取糧食獎勵的最大上限——500斤。

　　畢竟是災年，糧食可不能瞎糊弄。

　　眼下饑荒嚴重的地方，別說是幾十斤幾百斤糧食了，就是半鬥米，甚至都能換上一條人命，不知道有多少逃難的災民，因為沒能趕上賑濟的一口稀粥而餓死在途中。