亮劍之老子是孔捷 作品

1137 秋季大攻勢——八仙過海,各顯神通


                 亮劍之老子是孔捷正文卷1137秋季大攻勢——八仙過海,各顯神通隨著話語的繼續,孔捷的臉上掛滿了自信。

  “如此一來,到咱們八路軍的六大航空部隊全部建設完畢,再加上黃崖洞地區的航空後勤保障中心。

  咱們要的又是前線暫時的制空權,而不是全面制空權,保證重點進攻部隊的空中優勢就足夠了。

  即便如此,我想也足夠動搖日軍在華北方面的制空權了。

  而順利的從日軍手中奪取了前線制空權,這對於咱們八路軍部隊後續轉入戰略性反攻,並逐漸收復失地的規模性作戰,是極其重要的一步。”

  劉參謀長對此深以為然,對於孔捷全盤的佈局和分析更是十分佩服,他由衷感慨道:“老孔,讓你擔任咱們空軍指揮部的代理指揮,這真是好鋼用在了刀刃上啊!”

  接著兩人說到此次伴隨著秋季攻勢,如何以航空部隊與日軍的飛行部隊展開交鋒。

  孔捷表示,一方面,提前以發展根據地,通過蒙西跟蘇聯開闢新的運輸通道為理由,讓駐紮xj的工作人員全部回來,裡面有不少飛行員。

  還有去蘇聯學習的畢業生全部提前回歸,還有自己培養的飛行員,便實戰邊學習了。

  “咱們航空部隊的發展離不開飛行員,離不開航空研究人才,咱們得想盡一切辦法將更多的人才給聚攏起來,進一步的培養他們成長。

  目前咱們的飛行們學習的環境很好。

  一方面根據地逐漸穩固,整個華北方面的局勢也基本上趨於穩定,日軍再沒有足夠的力量針對咱們根據地進行大規模的掃蕩。

  另一方面,美,蘇軍,還有一支隊老飛行員們飛行經驗豐富在他們的帶領下,新學員們可以迅速成長。

  日軍方面也比我們好不了多少,大量優秀飛行員了去太平洋,剩下的,咱們五一反掃蕩時大規模襲擊日軍機場,可是俘虜了不少的鬼子飛行員。

  黎城空戰,日軍又減員一部分,空襲上海減員一部分,襲擊hd城南機場俘虜了那麼多機組飛行員,鬼子更是損失慘重。

  這段時間鬼子航空游擊戰又減員一部分。

  這些損失加起來,鬼子飛行員骨幹損失很大,而我們飛行員越戰越勇,技術越來越厲害。

  等這次秋季攻勢打完,咱們繼續空中游擊戰,等鬼子回過神來從國內,朝鮮,東北成建制抽調飛行員和裝備器材來和咱們進行大規模消耗戰的時候。

  咱們乾脆就不打了,將所有的航空部隊全部藏起來,消失得無影無蹤,抓緊時間暗中發展,修整完畢之後再出來偷襲。

  在日軍華北方面的陸軍作戰不利的情況下,咱們有廣闊根據地作為遮掩,鬼子的飛行部隊沒了陸軍的配合作戰,根本發揮不出有效的威力。

  鬼子拿咱們沒有任何辦法!

  此消彼長下,咱們的航空部隊未必就不能和鬼子的飛行部隊一較高下。”

  “另外咱們大力發展航空力量的同時,盟軍各國也對咱們支持不小,儘管他們也是打著小算盤,咱們多打一架鬼子飛機下來,出現到他們頭頂的就少一架,這買賣划算。

  但畢竟是各取所需,藉助外部的良好環境下,咱們可以通過國際增援迅速的擴增咱們的戰機的數量。

  可以說,眼下的時間段,正是咱們的航空部隊迅速發展的黃金時期。

  就連此次的秋季攻勢,看起來像是對日軍發起的主動進攻,但實際上同樣是對咱們八路軍航空力量迅速壯大,暗中發展的極好掩護。”

  ……

  華北方面局勢繼續演變。

  面對八路軍各片根據地,各路部隊聯合發起的空前的秋季大攻勢,在老鬼子岡部的指揮下,華北方面的日軍無奈改變戰略,固守主要的縣城鄉鎮,對重要交通線進行軍事防守。

  雙方的交鋒隨著日軍的退守,逐漸演變成八路軍針對日軍固守的縣城鄉鎮和交通線的攻防戰。

  而八路軍各路進攻部隊按照總指揮部的戰略指令。

  日軍選擇固守之後,將士們並沒有盲目的選擇攻堅戰,而是避開鬼子重點防守的區域,尋找破綻,攻佔日軍防守兵力薄弱的一些偏遠縣城鄉鎮和郊區。