489.神蹟

               　　俗話說的好，無風不起浪。

　　這句話其實也不盡然。

　　在北極這地界，終年寒風肆虐，但要說海浪……雷爾巴科駕駛yAAL號在北極來往了這麼多年，還真沒見過什麼大浪。

　　究其原因其實很簡單，因為這邊都是冰海。

　　冰海冰海，顧名思義，這裡的海面都是大片大片的浮冰，如果不開破冰船，甚至沒有辦法在這裡進行正常的航行。

　　冰蓋與冰川，有這些東西，自然不會有什麼大浪。

　　但是雷爾巴科忽略了一點。

　　當海面被冰蓋覆蓋的時候，基本上是不會有海浪的，最多就是浮冰伴隨著風起起伏伏，這點浪花甚至連yAAL號表面的漆都蹭不掉。

　　但是現在的海面已經沒有冰蓋了。

　　因為yAAL號破冰船的經過，因為巨型冰山的經過，因為顧北和芬格爾駕駛著橡皮艇，用暴力開出來了一條航線，所以現在附近區域的冰蓋已經基本碎裂，變成一塊塊的浮冰漂浮在海面上。

　　而這種時候，無論是一陣狂風還是遠處的海面有什麼波動，都會形成巨浪拍向yAAL號。

　　這是必然的事件。

　　常年安定航行的生活已經消磨了這位前特戰隊員的警覺，或許他的身手和實力不曾退步，但他已經不再是一名戰士了，也不再是一名同海洋搏鬥的水手。

　　作為船長，他必須要為全船的人考慮。

　　現在怎麼辦？

　　逃是絕對逃不開的，只能硬扛。

　　用船身扛？

　　這樣可以最大程度上保全yAAL號的完整性，但是船一定會翻，會有無數的人墜進冰海之中，就算他們所有的船員用全力搶救，最多也只能救下一半。

　　而且這還沒有考慮船體受損的情況，如果yAAL號的船身受到破壞，他們大概只能經過一段時間的緊急航行之後停在某處冰原上。

　　yAAL號上確實有一些遇難生存物資，但是那些物資絕對沒辦法維持一船人的需求，搜救隊找到他們最快也要一週——這還是通訊情況良好的情況下，而在現在這種電磁風暴的情況，保守估計他們要在這裡等上一個月。

　　大概也用不了一個月，因為在那之前他們所有人大概都要死。

　　那用船頭吃浪嗎？

　　確實，在一般的航行中遇到大浪，用船頭吃浪應該是最穩妥的方法，但前提是海浪中沒有東西。

　　甚至如果這次的海浪裡的東西體型小點，yAAL號也能穩穩吃住。

　　但是聲吶監測海浪裡的東西長度超過五十米。

　　不管那是什麼東西，它超過了五十米，這對於yAAL號來說是絕對無法承受的東西。

　　yAAL號的寬度才三十米，正面二十米級的暴濤沒問題，但是即便那五十米的東西的衝擊，會把整個yAAL號攔腰砸斷。

　　他們會重複泰坦尼克號的經歷，永遠留在冰海之中。

　　沒有其他的選擇了，這是無解的難題。

　　而此時，從甲板上撤離回船艙內的遊客們也看到了遠方襲來的白色的泡沫。….

　　他們其中有很多曾經乘坐過yAAL號的遊客，表示自己從來沒有遇到這種情況，而另外還有一些有些才學的遊客一眼就認出來了遠方的海浪，並且通過各種公式測算出了海浪的高度。

　　這是高度超過二十米的暴濤！

　　這個消息迅速在人群中擴散開來，人群一瞬間陷入無邊的恐慌。

　　船上的侍應生四處奔走，連那群白俄羅斯的女孩也都動了起來，他們試圖安慰周圍騷動的遊客，但效果並不是很好。

　　人群中有人憤怒，有

　　人恐懼，有人悲傷，有人嘗試出謀劃策一時間眾生百態，最後結成一片愁雲。

　　這時，船上的廣播響起來，裡邊傳出來了船長雷爾巴科的聲音。

　　「諸位，很遺憾的通知各位，我們即將面對yAAL號航行以來所遇到過的最大災難，想必你們中有些人也已經猜到了，沒錯，我們現在正處於一片超過二十米的暴濤的波及範圍之中，並且以我們的航行速度，無法逃離這片區域。」

　　「海浪和冰山是完全不同的東西，yAAL號是世界上最大的破冰船，但是它的破浪能力只能說是一般，更出乎我們預料的是，海浪中還包裹著一隻體型長度超過五十米的生物。」