瘋子C 作品
第79章雄起
畢竟新能源汽車,續航力是非常關鍵的指標。
傳統汽車領域,汽車三大件是發動機、底盤、變速箱,但是在新能源領域,則是完全變了,已經變為了電機、電池和電控系統,這三個領域是新的賽道,誰能夠在這三個賽道取得領先,誰就可以在新能源汽車領域掌握著制高點。
而恰恰這三項核心技術,蔡晉都有,而且還都是很先進的!
當然蔡晉也不可能一下子發出最先進的技術,發展總是需要一步步來,領先一步即可,領先步子太大,容易扯淡!
“華為要畢其功於一役,徹底奠定智能手機第一的位置,同時將精力放在半導體領域,也沒有太大精力在新能源汽車上。”蔡晉解釋道。
“我們的攤子也鋪得很大,不可能再去造車。”
野心很大。
可是現實很無奈,人的精力是有限的,一個公司的精力也是有限的。
不可能全部都要!
不過也無所謂,現在中國在新能源領域,本身就處於領頭羊位置。
比亞迪、小鵬、蔚來......而更多的國產傳統車企也在進入這一領域。
全固態鋰電池,並不愁賣!
等到產能完全爆發,一年單單賣電池就可以超過1320億人民幣的營收!
這個營收,甚至比去年寧德時代的全年營收還要多得多。
聶小雨此時都不知道說什麼了。
明明眼前就有一座金山,可是偏偏沒有時間和精力,去挖這座金山。
這是幸福的苦惱麼!?
傳統汽車領域,汽車三大件是發動機、底盤、變速箱,但是在新能源領域,則是完全變了,已經變為了電機、電池和電控系統,這三個領域是新的賽道,誰能夠在這三個賽道取得領先,誰就可以在新能源汽車領域掌握著制高點。
而恰恰這三項核心技術,蔡晉都有,而且還都是很先進的!
當然蔡晉也不可能一下子發出最先進的技術,發展總是需要一步步來,領先一步即可,領先步子太大,容易扯淡!
“華為要畢其功於一役,徹底奠定智能手機第一的位置,同時將精力放在半導體領域,也沒有太大精力在新能源汽車上。”蔡晉解釋道。
“我們的攤子也鋪得很大,不可能再去造車。”
野心很大。
可是現實很無奈,人的精力是有限的,一個公司的精力也是有限的。
不可能全部都要!
不過也無所謂,現在中國在新能源領域,本身就處於領頭羊位置。
比亞迪、小鵬、蔚來......而更多的國產傳統車企也在進入這一領域。
全固態鋰電池,並不愁賣!
等到產能完全爆發,一年單單賣電池就可以超過1320億人民幣的營收!
這個營收,甚至比去年寧德時代的全年營收還要多得多。
聶小雨此時都不知道說什麼了。
明明眼前就有一座金山,可是偏偏沒有時間和精力,去挖這座金山。
這是幸福的苦惱麼!?