外匯交易員 作品

4前小舅子的女朋友是知恩圖報的

 “我炒股水平很菜,現在我等於在股市撿錢了。”雖然王昆是證券分析師,但分析師要是炒股很厲害的話,早就去炒股甚至是轉行做私募基金經理了。

 好比前海通證券首席經濟學家姜超轉型基金經理,就虧了基民很多錢。

 分析師,經濟學家只是理論水平高,不代表炒股能力強,其實他們炒股能力跟普通股民差不多。

 現在不一樣了,他居然每天中午12點,能接受到未來的金融消息。

 那就是等於在股市裡撿錢!

 想到前妻離婚時候嘴臉,王昆暗道:“接下來有你後悔的!”

 現在他有女兒,有父母,所以為了保險起見,他還是會繼續開網約車,保證他們的日常生活。

 雖然知道明天仲金公司漲停板!

 可現在他沒有多少錢,也就是3000多塊錢。

 還負債70萬。

 他想到了配資!

 可是所有券商都不能配資的,券商做的是融資融券,是官方的,門檻比較高需要50萬,交易必須滿半年以上,所以券商的融資融券對於大多數散戶來說是遙不可及!

 配資的話只能是場外的,是一種民間融資行為,這種門檻比較低,一般在5w左右,散戶基本上都可以在配資公司進行配資炒股

 因為配資是民間融資的行為,所以對其約束力並不是很大,如果一不小心很有可能碰到騙子平臺,那就血本無歸,對方直接就捲走所有的錢跑路。

 還有更黑的,可能是虛擬盤。

 之前就被前妻,前小舅子詐騙,王昆不想冒這樣的險,讓自己女兒,父母面臨吃不上飯的境地。

 所以他寧願少賺錢,也不願意將他們至於風險之中,杜絕了去配資的念頭!

 難道我用3000元炒股?

 不,我還有車子,我可以拿車子去抵押了,車子抵押貸款後,他還是可以繼續開的。

 隨後,王昆開著車子去了一家叫誠信金融的貸款公司。

 他的車子是國產的比亞迪,一款電動車,具體車型就不提了。

 不過這是二手車,加上電車不是那麼保值,幾年後,貶值挺嚴重的,而且根據車子的估價,只能貸款50%,年利息是15%!

 “我這車子開了不到四年,你們才估值4萬?”王昆感嘆:“我只能貸款2萬,這太少了吧。”