第1308章 逆勢擴張

新航一百多架貨機的規模在國際上都是大的，可扛不住一個吃貨帝國十幾億人口湧現的消費能力。面對山一樣的包裹數，主管營業的張總原本的意思收縮接單數量，將運力平衡在一個合理的點上。

只是作為董事長的周青峰毫不客氣的斥責了這種毫無魄力的行為。他的主意是花錢讓利把國內其他航空公司請來，一定要維持住當前的運輸規模，只准增大，不準變。

好不容易把蛋糕做大了，居然因為胃口太而把多餘的蛋糕丟垃圾桶，想這種主意是腦子進水了吧。多餘的蛋糕請別人來吃也可以嘛，等自己胃口大了再把別人趕走，這不挺好的。

於是周青峰讓新航和國航，東航，南航簽訂為期一年的合約。他用自己賺來的錢補貼其他三家航空公司，這樣可以有更多的貨機來運輸，一定要穩住當前的好形勢。

對於這種好事，另外三家航空公司是樂顛顛趕過來吃現成的貨運市場。反正機隊是可以租的，飛行員和地勤是可以僱傭的，頂多需要一個運營團隊就開始幹活，一年至少多賺十幾個億，不幹白不幹！