第1166章 我要的是造智能純電汽車

 而許揚給他們的設計稿裡，汽車的中控臺一定要有大型屏幕，可以流暢的運行車機系統。

 周平說道：“許總，目前我們車機的系統完成度已經達到80％，預計今年年底就可以徹底完善。”

 郭雨桐和胡曉寧還有王永清他們也在場。

 大部分人都想不明白許揚為什麼追求汽車的中控屏幕，他們覺得物理按鍵挺好的。

 許揚問道：“智能化進度怎麼樣？我要的是自動躲避障礙，自動車道保持，自動泊車功能等等。”

 周平頓時開始冒汗了，許揚說的這些功能確實符合未來的智能駕駛。

 但是現在的激光雷達和攝像頭傳感器根本達不到這個高度，至少需要三到五年的時間才可以。

 當週平把這些情況告訴許揚的時候，許揚輕輕哦一聲。

 他是個門外漢，只懂管理，並不懂造車。

 很多企業家創業，他們都不懂自己所在領域的技術。

 比如雷總造車造手機，他也不懂這些。

 老羅去造手機，也不懂。

 創始人能做的就是挖到合適的人才，然後融資，這些問題由工程師們去解決。

 目前汽車工程師團隊數量從去年幾十人擴容到四百人。

 他們都知道自己在完成一項不可能完成甚至有些瘋狂的項目。

 有人覺得這個項目一定會成功，因為他們都是一群偏執的工程師。

 當然，那些冷靜的工程師們在入職不到一個月發現看不到任何希望就提桶跑路了。

 許揚跟周平聊了很久，他知道現在攝像頭傳感器還很落後，不能要求太高。

 “我就三點要求，自動泊車功能，簡單的自動輔助駕駛功能，還有就是語音喚醒功能！”

 周平點點頭，他們目前攻克的就是這個方面。

 尤個語音喚醒和交互功能很有未來感，周平覺得一旦成功，將會開闢出一條新的路線。

 許揚還跟眾人聊了很久別的地方，最後來到測試場地。

 目前他們生產的電池是負責給汽車供電的電瓶，要想完全使油車變成純電，這中間有很長一段路要走。