第 64 章 古今月亮

東漢，張衡更是無比激動地與身邊的同僚說:“我想的沒有錯！我說得果然沒錯！你們看！我就說了，月食不是天狗吃了月亮，是太陽被大地擋住了！”

月壤的展櫃附近掛著有關月亮的天文現象小科普，其中便描述了月食的形成，圖文並茂。

不僅有月食，還有月環食、月暈等知識，讓激動得快要語無倫次的張衡當即撕扯下自己的衣袍，連忙將上面的文字與月食形成圖中日地月的位置畫了下來，一邊畫一邊流淚:“還有……我早已用渾天儀證明過了，大地是圓的，大地就是圓的，你們如何都不信！如今可信了吧！”

張衡畫完了以後便怔怔地對著日月星辰流淚，好美啊，好美的星空……原來這便是我們的天地，後人稱其為地球，竟在這洪荒宇宙中顯得如此湛藍美麗。

這時，講解員講解到了月壤後面，又更加興奮了：

【大家看，在我們月壤展櫃的正後方，還展出了咱們的神舟十號返回艙，大家過來這邊看，看到這個懸掛在返回艙上那個紅白相間的降落傘了嗎——這就是嫦娥五號返回艙的降落傘主傘！嫦娥五號回收著陸系統採用了兩頂江降落傘，分為減速傘和主傘。這兩把降落傘，也是我國自主研發的，這個降落傘又輕又先進，嫦娥五號返回艙能夠成功著陸將月壤帶回來，這頂主傘起了非常重要的作用哦。】

講解員格外驕傲地挺起胸膛：“這都是真的哦！放眼全國就來我們韶山能看見！”

林菱忍笑：好傢伙，看來韶山不僅爭取到了月壤，連飛船也沒有放過啊！

或許國家也想，光看月壤也不帶勁，要給就連飛船返回艙一起給吧！

【大家看看，這飛船是不是比當年發射東方紅一號的長征一號更好了？現在我們造火箭飛船，也不用依賴外國技術了，我們現在已經能夠傲視群雄，成為他們都巴結合作的對象了！】

看完了月壤，林菱竟然還在展館裡發現了第一輛月球車玉兔仰望地球的照片，才忽然一拍手。

【啊，差點忘了，我們的玉兔還在月球上！】

這下讓各朝的人都伸長了脖子：什麼，月亮上真有玉兔？

然後映入他們眼簾的卻是一輛長著小腦袋、長著兩片方形翅膀的小鐵車。

各朝:“……”

這哪裡像兔子啊？

但很快林菱就為他們解惑了：

【有時候真的會覺得，我們不能隨便給沒有生命的人造產物取名字。因為一旦取名字，就好像施展了一個最簡短的咒語，它與人類之間便有了感情的羈絆。

玉兔號是我們自主研發的第一輛月球車，它的使命是跟著嫦娥三號著陸月球后，在月球表面進行科研巡視探測。

當時設計的時候就是單程票，因為我們還沒有能力與技術將它回收，也就是說，它帶著使命上了月球，等能量耗盡以後，就會沉眠在月球上。】

【據說玉兔當時預估只有三個月的壽命，因為月球上晝夜溫差大、地表環境又很複雜，所以我們只期待它能工作三個月就好了，但是！

玉兔可爭氣了，它在月球的寒冬酷暑之上頑強的工作了952天！而且只要工作之餘，它就會傳月亮上的圖片回地球給我們看，還會在中秋節祝大家月亮節快樂，真的好可愛，要不是它的操作員是個大憨憨，估計玉兔還能繼續工作下去……】

林爺爺很好奇，替所有古人問道:

【爺爺不知道這事情，出了什麼意外？】

林菱也是想起來就扶額:

【我們之前一直以為是月球上塵埃太大把玉兔的電機卡住了，多年以後負責嫦娥和玉兔的張教授接受了記者的採訪，我們才知道，玉兔車宕機是因為第一是低估了月球的110°溫度，導致電纜絕緣被烤變軟變長露在外面了，第二就是玉兔車的操作員太興奮了，控制著玉兔在月球上飆車，導致電纜被月球上的岩石刮斷短路了……】

林爺爺:“……(<a href="．co．co)(com)”
</p>
                          

各朝古人:“……”

宋朝，連趙匡胤都忍不住了一句:“這位操作員與我那愛騎驢車的弟弟想必很有話說。”

【它壞掉了和我們告別的時候說它已經是看過最多星星的兔子了，以後我們如果能去到更深更遠的宇宙，記得替它拍照片存著。嗚嗚。】