153第五區

　　而且他不想處理可能造成的那種擁堵。

　　畢竟，堵車畢竟不僅僅是現代的事情，甚至在古代就存在了。

　　很多時候情況會更糟。

　　人們只需要看看羅馬帝國，就知道一個規劃不善的城市可能造成的擁堵。

　　首先，從黎明到黃昏的馬車在羅馬被禁止，因為它們在街道上造成了太多的噪音和混亂，馬具汙染了城市。

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　　然後人們被命令只能步行在城市中移動。

　　最後，即使這樣也不能完全奏效，婦女也不允許用手推車移動。因裡德。cm

　　類似的擁堵痕跡已經開始在贊山顯現出來，即使是現在，在一個基本上空無一人的城市。

　　這是因為只有幾條重要的街道足夠寬，足以讓兩輛手推車相互交叉，而大多數街道都很窄，寬度為1到2米。

　　這意味著運載水泥、磚塊和石頭等建築材料的馬車在如此狹小的空間內機動時將面臨巨大的問題，尤其是在街道上有很多人群的情況下。

　　為了解決這個問題，通常，馬車伕會派一個人上前鋪路或適當地指示另一名迎面而來的司機，例如，強制臨時停車。

　　這永遠不可能是一個長期的解決方案，所以亞歷山大決定儘可能寬地建造道路，因為他現在有機會這樣做。

　　事實上，他想建造10米寬的主要道路，但發現在緊湊的城市範圍內很難做到。

　　所以，他選擇了8m。

　　他把這些計劃交給烏扎克，告訴他的手下開始工作，讓他們建立一個近百公里的道路網絡。

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　　而這一切對於一個只有兩平方公里的城市來說。

　　烏扎克很快就開始工作，他手下的工人大軍不僅挖掘了道路，還挖掘了整個城市的地下汙水系統，總工作跨越了一百多公里。

　　雖然亞歷山大決定會見他的下一個非常重要的顧問——診斷。

　　這個人被任命負責公共房屋，亞歷山大渴望看到他取得了多大的進展。

　　他還計劃給這個傷疤累累的男人一些與水泥製造有關的至關重要的額外工作，所以兩人早上在施工現場見面。

　　“我的主人，早上好，”那個人向亞歷山大打招呼，經過通常的禮貌交流，亞歷山大瞭解了建築工程的範圍。

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　　“大人，我已經說了再三了，我需要更多的水泥。”刁奧戈西斯重複了他的要求，然後他指了指不遠處的幾個人，“看，很多人都開始閒著了。如果我的主人沒有要求所有這些犁，他們就無事可做。

　　這是男人向他索要更多水泥的時間，因為分配給他的水泥量，他每天只能勉強制作四個外牆（16mx4mx0.2m）和一個屋頂（16mx16mx0.4m）。

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　　事實上，他甚至做不到。

　　所以到了這個時候，他註定會錯過在12月之前建造一百套房屋的最後期限，讓人們在破舊的棚屋裡度過寒冷的冬夜。