第630章 建交趾（二）

大明帝都。



李弘壁正和姚廣孝一起喝茶。



也就只有在親近人面前，李弘壁才會取下那塊面甲。



猙獰如惡魔的左面孔上，滿是讓人心驚的燒傷痕跡。



姚廣孝偶爾看到，眼睛裡面都會閃過一絲心疼。



曾幾何時，眼前這個關門弟子，可是出了名的俊俏少年郎啊！



“恩師，陛下這是準備疏浚大運河了嗎？”



就在今日，工部尚書黃福以尚書銜待職，而新任工部尚書則是宋禮。



宋禮，洪武年間，以明經充貢生，後補國子生，擢山西按察僉事，持法嚴竣，鋤奸剔蠹，不曾懈怠。



建文年間，宋禮授陝西按察僉事，卻因為是河南人所以被朝堂排擠打壓，不久後坐事貶謫刑部員外郎。



直到永樂皇帝即位之後，宋禮這才仕途晉升，命其署禮部事，以敏捷幹練擢禮部侍郎。



此刻宋禮又晉升為了工部尚書，可謂是一步登天，位極人臣。



這個時候的大明，內閣還沒有崛起，朝堂實權全都掌握在六部手中，是以六部尚書就是無可爭議的實權大臣。



宋禮從建文年間的刑部員外郎，到此刻的工部尚書，只用了不到十年時間，著實是讓天下譁然。



但，正是李弘壁舉薦的宋禮。



永樂皇帝朱棣要想遷都北京，就需要把江南的糧食等大宗物資源源不斷地運至北京，京杭大運河長達近一千八百公里，連接海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，是大明朝北京以生存的生命線，而大運河關鍵河段會通河的疏通，在歷史上就是由工部尚書宋禮主持完成的。



元初的運河運輸基本上利用隋朝時開鑿的南北大運河，將江南的錢財、糧食等物資運至大都，水陸並用，河道曲折，不太方便。



元朝至元二十六年，元世祖忽必烈採納壽張尹韓仲暉的建議，下令開鑿從東平路安山至臨清的會通河，引導汶水北流集中於臨清御河，使之成為漕糧轉運的水道，會通河從此成為連接海河支流衛河與淮河支流泗河之間最近的路線。



然而，此時大運河的多數河段河岸狹窄而且河水較淺，運輸量有限，因此元朝主要走海路運輸大宗物資。



到了大明洪武年間，朝廷向遼東、北平運輸糧餉，也都是使用海運。



直到洪武二十四年，黃河在河南原武縣決口，漫過安山湖，會通河泥沙淤積，濟寧至臨清之間的運河無法通航，這條貫通南北的大運河就此宣佈擱淺。