第221章 好像又是隊友佔優勢？

 週四的輿論場可以說非常精彩，維斯塔潘同樣放話接下來11場比賽將會拿出五冠王的真正實力，以最快的速度把24分差距填平，目標只有一個六冠王。 

 週五練習賽還沒開始，媒體就開始大肆宣傳沙特阿美世界冠軍之戰，兩位車手的言論都非常精彩，他們非常期待誰能搶得夏休期迴歸後首場的先機，甚至部分媒體標題起得很離譜。 

 不過等到週五下午兩節練習賽結束後，很多人發現一個異常情況，馬林康和維斯塔潘差距不是一般大，而是非常大，有種回到伊莫拉的感覺。 

 “我就感覺直道尾速不夠，兩節下來都是如此，尤其是進入兩段可變尾翼路段，即使全油門也跟不上前面的車手。”練習賽結束後，馬林康對著安傑羅說道，兩個人正在和博塔斯進行復盤。 

 “不過馬克斯卻很快，兩個人尾速差至少10公里，圈速差異最大也在直道，彎道反而是馬林康比較快。”博塔斯分析道，覆盤前他就詳細對比兩個人的單圈，知道問題的根源在哪裡。 

 “你開的時候有沒有感到一些異常的情況？我記得你曾提過引擎的聲音似乎很奇怪。”安傑羅詢問道，這會非常想知道為什麼兩節練習賽開起來很掙扎。 

 “是很奇怪，不是在升檔降檔，就是在提到最高尾速的時候有一種很奇怪的聲音，好幾次，但又不像出現故障，因為兩節過後車還是好好的。”馬林康回應道。 

 “那就奇怪了，數據沒有任何異常和預警提醒，無論是引擎部件還是變速箱，彎道的提速也很正常，就是直道非常慢，慢到那種被別人捏在手上的感覺。”博塔斯說道。 

 “關鍵是，馬林康去年在這條賽道的速度其實不慢，只不過當時被事故所影響，賽車有一部分受損，成績並不是很好看。”安傑羅回憶道，他清楚去年的長距離節奏是什麼樣的。 

 “等等，你說賽車受損？”博塔斯聽到這幾個字的時候，突然說道，旁邊馬林康原本想說的話直接嚥下去。 

 “是，但那是去年的事情，而且這場我們賽前還特地檢查過底盤，沒有任何裂痕和破損的地方。”馬林康重新組織語言後說道。