取個名很難啊 作品
第171章 恐怖如斯的銷售數據
而在兩人旅遊期間,樂達汽車開啟了銷售狂飆之旅。
根據乘聯會發布的汽車銷售數據,5月汽車車型銷量排行榜前十名分別是:
樂行(臺);
f3(臺);
德原朗(臺);
悅動(臺);
凱越(臺);
捷達(臺);
寶來(臺);
科魯茲(臺);
夏利(臺);
凱美瑞(臺);
…………
前10名基本延續4月銷售態勢,樂行獨佔鰲頭,領先第二名接近2萬臺。
進入6月,車型銷量排行榜發生變化。
樂行繼續以臺銷量穩居榜首;
4月的第2名,f3跌出前3,位居第6位,銷量為臺,環比跌幅33.26%,同比跌幅29.6%。
主要原因是經營策略問題。
為實現百萬銷售目標,Byd開始戰略擴張,出臺“銷售返點”政策。
通過高銷售目標、高銷售返點,來激發經銷商提車和賣車動力。
然而,經銷商壓貨太多,銷售跟不上壓貨速度,導致流動資金變少,經營困難。
部分區域爆發大規模退網事件,退網比例高達22.63%,300餘家經銷商宣佈退網。
北美小黃蜂、長期不用洗車依然纖塵不染的凱美瑞,也在6月跌出前10名。
後者因召回門,持續升溫影響了銷售。
取而代之的天籟和雅閣。
前十名銷量為:
樂行(臺);
德原朗(臺);
捷達(臺);
悅動(臺);
寶來(臺);
f3(臺);
夏利(臺);
凱越(臺);
天籟(臺);
雅閣(臺);
…………
值得一提,在所有車型單月銷量排行榜中,樂達汽車以樂行一款車,硬抗其他車企數款、數十款車型,擠進前十名,居第6位;
在所有車企年度累計銷量排行榜中,樂達汽車以16.92萬臺的銷售數據,排在第11位。
上市4個月,平均每月4.23萬臺,相當驚人、恐怖如斯。