第510章 完全體J20

 錢可是命根子。 

 “而且，我們的隱身技術已經有了很大提升。” 

 因為石墨烯。 

 林麗的碳納米管技術，在軍中大佬深度研究和拓展下，成為了石墨烯的批量製備技術。 

 不僅製備規模大，還很便宜。 

 所以，j20通體塗裝特殊調製的石墨烯。 

 石墨烯的結構很特殊。 

 可以形成納米“天線森林”，能夠全方位吸收雷達探測波，而不放射，實現更強的隱身性能。 

 至於，f22的隱身性能確實獨步全球。 

 反射面積只有2個指甲蓋大小。 

 但是每一年都要重新塗裝一次。 

 塗裝一次的價格高達6000萬美金，保養費特別高。 

 “我們的作戰半徑，已經是獨步全球。” 

 f22的航程只有2963公里，作戰半徑只有700公里。 

 所以只能在本土以及海外基地周邊轉轉。 

 而j20，鍊金術加持的超高燃燒效率，航程高達5000公里； 

 作戰半徑更是超過2000公里。 

 即便是蘇57金雕，也要比f22作戰半徑大，前者1200公里。 

 “我們的航電系統也要優於對方。” 

 f22太老了。 

 早期採用無源相控陣雷達，後期改裝有源相控陣雷達。 

 即便如此，也繁瑣複雜，效用不高，尺寸、功率明顯低於j20。 

 j20採用氮化鎵有源相控陣雷達，尺寸、功率遙遙領先f22。 

 “還有我們的升力係數……” 

 當年，北美佬虛假宣傳，宣稱f22升力係數達到2.0。 

 把國內科學家忽悠的一愣一愣的。 

 他們怎麼也想不明白，f22的外形設計，是怎麼做到2.0升力係數的？ 

 所以，國內科學家一直憋著一股氣，再升力係數上對標f22，一定要把j20的係數做到2.0以上。 

 通過數十年如一日的研究、海量風洞測試以及鴨翼佈局，終於把j20升力係數做到2.1-2.2。 

 回頭再看，f22的升力係數完全虛標，實際只有1.6。 

 聽完團長驕傲、自豪的介紹，常樂說： 

 “團長，我聽說，上面正在研製一款非常變態的發動機？” 

 “呵呵……”團長神秘一笑： 

 “具體情況，我不太清楚，但是聽說不是正在研製……” 

 “也不是給戰鬥機用的，速度太快，飛行員無法承受。” 

 “好像是用於無人機。” 

 “……”