第411章 全部打了水漂

 所以官方高層大手一揮，質量加速器的起點就偏離到了康興群島以西10公里之外的地方。 

 但這樣一來，質量加速器的建造成本就會大大增加，前期投入保守估計超過1000億華幣。 

 而按照官方與遠光科技商討的最終結果，質量加速器將會由雙方共同運營，產權也各佔一半。 

 因此遠光科技也要拿出500億的資金投入到建設當中。而且大概率後續還需要投入更多資金。 

 因此程遠手裡的一百多億米元還沒有捂熱，就花掉了大半！ 

 10月中旬的某一天，程遠和往常一樣，來到了康興群島第八座島嶼，也就是祥貴島，開始了一天的工作。 

 由於祥貴島上已經建成了一條20公里的軌道，因此這座島嶼就成為了質量加速器一期工程的起點。這條軌道會繼續向東北方向延長，一直抵達100公里外的稜山島。 

 程遠所在的那幢白色三層小樓也再次修葺一新，並且進行了加固與擴建，變成了一座正式的辦公樓。 

 而辦公樓的不遠處，還有幾排簡易的活動板房，至少可以容納上百名工程人員。 

 這是因為隨著質量加速器的正式開工，來自“華建集團”的工程隊也已經入駐祥貴島。 

 作為正經的施工單位，華建集團或許在技術方面不如遠光科技，但是在工程建造方面，卻是一等一的專家。 

 而且機器人雖然可以搞定軌道的主體架構，但一些細節還得由人類建築工人來手動完成。 

 因此隨著華建築集團的加入，質量加速器的建造進度一下子提高了不少，僅僅一週的時間就再度延長了3公里。照這個進度下去預計到明年中的時候，就能完成100公里軌道的建設了。