第一百一十三章 踏上歸程

之所以把首次出行定在香江，首要原因就在於便於掌控。

這裡有大量的人才儲備，也有相對成熟的金融環境，同時又處於經濟轉型的關鍵時期，兩地往來也比較方便。

這些優勢都是其他城市目前暫時無法替代的。

另一個原因，在於世界經濟的大環境，並沒有走出七十年代經濟危機的陰影，讓賈公子沒有很好的著力點。

在西歐，西德、法蘭西和意大利，這各時期的經濟才剛剛停止下降，只有英倫的情況好一些，但總的增長率僅在1％左右。

這種情況，還將持續幾年，直到1984年左右，包括西歐國家在內的西方發達國家，經濟回升勢頭才會普遍有所增強。

即便如此，經歷了很長的蕭條復甦期，產業結構調整方面進展也相對遲緩，國內生產總值和工業生產的增長上也都比較緩慢。在英、德、法、意四大國中，增長較快的英倫達到了3.5％，而發展最慢的法蘭西，還不足2％。

太平洋東岸的阿美利堅，此時也並沒有好到哪裡。

發生於七九年的人質危機，讓卡特政府顏面掃地的同時，讓本就脆弱的經濟雪上加霜，以至於里根在今年的大選中獲勝。

老美目前的經濟形式，正如里根在競選中向記著所說的：“我告訴你們我不能使用蕭條這個字眼。讓我來告訴你們這些定義，經濟的衰退是指你的鄰居失了業，經濟蕭條則是指你也失了業。而經濟開始復甦指的則是——卡特已經失業的時候。”

然而里根上臺後，雖然依然靠擴大財政赤字和實行信用膨脹的辦法，刺激經濟發展，維持了較長時期的經濟回升，暫時擺脫了滯脹困境，但是也為其帶來了巨大的財政赤字和外貿赤字的嚴重後果，使其在1985年由債權國淪為最大的債務國。

與之相比，東倭在這一時期的經濟卻是另一番景象。

經濟繼續以高速增長，其增速超過了西方發達國家的平均數，年均增長率達到4％。

同時伴隨長期資本輸出的急劇擴大和對外直接投資的增長，確立起資產大國和債權大國的地位。