第243章 坐個特價車，那架子像包機了一樣

 等吉蛻看完後。 

 網約車司機拿過手機。 

 搖頭晃腦地走向車子。 

 鑽進去。 

 開著車走了。 

 吉蛻拿出手機。 

 點了回放功能。 

 這可能是今晚最後一個話題了。 

 網約車的事情。 

 大眾還是比較關注的。 

 吉蛻把剛才的視頻截取下來。 

 順手發到了視頻App裡。 

 吉蛻邊喝飲料邊往回走。 

 不出所料的話。 

 幾分鐘後回家。 

 就會有很多人評論轉發的。 

 回到住處。 

 洗漱一下。 

 平躺在床上。 

 吉蛻拿出手機。 

 查看一下視頻。 

 果然如之前所料。 

 短短十分鐘左右時間。 

 下面已經有好幾百條的評論了。 

 【這個問題應該是怪平臺，沒有說明廉價車費，不享受空調，所以司機沒有權利不開空調。司機要去跟平臺講這道理啊】 

 【@樓上 司機沒有權利?車是司機本人的，只有本人才有使用權，並且最終解釋權也歸屬司機。想多了，還沒權利。除非車是平臺的。那才沒權利】 

 【沒有其它服務正常，但是大熱天開空調也屬於正常，不過現在網約車單價太低還有一口價。以後網約車再不規範確實難搞】 

 【司機說得對，總不可能你花大排檔的錢要享受五星級酒店的待遇。這個社會很現實付出多少代價享受相對應的服務】 

 【就像去餐館吃飯，你付的錢就是吃飽的錢，但是你想吃好，被服務的舒服，一個字“加錢”】 

 【一點毛病都沒有，如果服務都一樣，那還要什麼特惠快車特快分這幾類幹嘛？】 

 【特惠能刺激部分乘客下單，如果沒有特惠肯定會損失一部分訂單,剛開始的可能看不出來什麼，後面會發現單量的減少,而且大部分司機都自己可以設置不接特惠訂單，實在談不攏也不要去爭論，大不了司機換個乘客，乘客換個車，好聚好散】 

 【本質上根本不是乘客和司機爭論開不開空調的問題，而是司機本來對平臺這種特惠車制度的反感，開個空調對用車成本並沒有特別大的影響，但是對司機而言是白跑一趟，本質上就是平臺壓榨司機，司機把氣撒在乘客身上而已】