第307章 蓋子想捂是捂不住的

 出了這種事，縣委縣政府的第一選擇就是捂蓋子，畢竟傳出去的話，好說不好聽，說起來是花邊俏事，但領導幹部都是這樣的作風，民眾也不可能接受。 

 說起捂蓋子，安全事故也好，交通事故也好，甚至類似的群體事件也好，政府的第一選擇都是捂蓋子，很多人都不理解政府為什麼要這樣做。 

 以為是涉及的當事人有多大的關係，才說了當地的領導。 

 也可能有這種情況，但這個不是主流，真正的主流是自上向下的追責機制。 

 很多人又問了，我們沒見什麼追責，根本沒有追責，這個是因為談話、警告、甚至處理都是內部性的，一般不對外公開。 

 這個追責合理不合理，肯定是合理的，如果沒有追責機制，工作就無法落實，但這個追責又有不合理之處，很多事故是當事人主觀犯錯，跟工作沒有關係，但出了問題，就要追責。 

 比如，你負責安全生產，今天你去這個廠檢查了，企業和職工一切都非常規範，制度合理，設施到位，人員接受過專業培訓，擁有操作證書，你就是雞蛋裡挑骨頭，都挑不出毛病出，那你只能走人。 

 但第二天，廠裡出現安全事故了，死了好幾個人，怎麼辦，這就要追責，哪怕你昨天檢查的再仔細，今天出事，你就要被追究責任。 

 你負責安全的，全轄區不管多少企業，你都是第一責任人，出事了就怪你，你可能一天二十四小時看著這麼多企業嗎，也不可能天天去檢查吧？ 

 檢查的頻繁了，就是干擾人家正常生產經營，就是惡意騷擾，但出事了，就是你的責任。 

 你說負責安全這個人冤不冤。 

 再說交通事故，一旦出現重大交通事故，來，查查這有沒有交通信號燈，到位了沒有。 

 再查司機酒駕了沒有，疲勞駕駛了沒有，超載了沒有，車輛年審了沒有，司機當時考駕照作弊了沒有，所有的一切都要查個底朝天，然後任何一個環節你沒有做到位，好，事故的責任人就是你了。 

 至於事故的原因是不是司機走神，是不是司機跟旁邊的人打鬧，或者說司機有報復社會傾向，這個不管。