第311章 低位弱轉強的深度解讀

 隨後，克來機電於9:42，迅速跟進實現漲停。 

 若此時趨勢尚不明朗，那麼9:48，漢馬科技五連板，與天永智能兩連板，幾乎同步封板的景象。 

 則昭示汽車板塊，進入爆發性增長階段。 

 據此可見，睿能科技漲停後，對汽車板塊的提振效果，更為突出。 

 市場事實上，對其早盤率先封板，穩定市場情緒的作用，給予了高度肯定。 

 受此提振，芯片屬性的相關個股，共收穫八個漲停。 

 其中存儲芯片屬性的亞世光電，已錄得五連板。 

 故此，即使剔除睿能科技，汽車板塊，依舊符合梯隊結構，達到主線門檻要求。 

 假使今日該板塊，繼續強化，構建起結構，汽車將正式確立為第二條主線。 

 人工智能板塊，儘管持續保持高關注度，但僅被視作強熱點，而非主線。 

 一旦汽車成功跨過門檻晉升為主線，將對克來機電的高度延續，提供有力支持。 

 【低位弱轉強的深度解讀】 

 低位弱轉強的特徵與成因，相較於高位弱轉強，低位弱轉強現象，更為普遍。 

 主要原因在於低位股基數較大，且在同題材、同身位的個股群體中， 

 易於發生後排個股，對前排個股的卡位現象，即我們先前探討的概念內，同身位個股間的弱轉強現象。 

 【低位弱轉強的篩選準則與操作流程】 

 a) 目標篩選：優先考慮主線內，具有漲停及連板歷史、股性活躍的放量板個股，排除縮量板。 

 對於放量板的選擇標準，包括： 

 i. 擁有漲停與連板歷史，表明具備較強漲停與連板潛力。 

 ii. 量能方面，雖難以量化，但應確保非縮量，且前一天漲停板，須伴有板上換手與籌碼交換。 

 即所謂的“爛板”或“破板”。 

 b) 股票池構建與監控：將滿足上述條件的個股，納入股票池，進行持續監測。 

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