第598章 情緒週期節奏的深刻把握

 而車路雲概念，在經歷了前期的波動後，本週連續五天發酵，顯示出其強大的市場持續性和吸引力。 

 儘管在最後兩天，板塊內部出現了一定的分歧。 

 但整體的賺錢效應仍然顯著，體現了其深厚的市場基礎。 

 週五活躍的基建板塊，其邏輯主要圍繞水利建設展開。 

 這一邏輯，並未為市場帶來顯著的預期差異。 

 同時，由於該板塊內許多個股，同時涉及車路雲和基建兩個領域，其走勢受到多方面因素的交織影響。 

 從資金流動的角度來看，當前市場呈現出一種引導型資金的流動特徵。 

 即在高低位之間頻繁切換，以實現能量的有效轉移。 

 在這種背景下，高位品種由於資金支持的減弱，而表現疲軟。 

 而低位品種則因資金的挖掘，而逐漸嶄露頭角。 

 因此，芯片和英偉達產業鏈等高位題材，開始呈現出疲態。 

 而車路雲等低位題材，則展現出超出市場預期的強勢。 

 具體到半導體和車聯網兩個方向，半導體板塊在週四，受到科創板和自身強勢的提振。 

 但板塊內部的高辨識度個股，卻存在分歧，整體走勢略顯混亂。 

 而車聯網板塊，在週四同樣經歷了較大的分歧。 

 但相對而言，其分歧程度較小，整體走勢較為穩定。 

 在週五的市場修復中，車聯網板塊能夠高低協同，顯示出其較強的市場適應性和韌性。 

 而半導體板塊的迴流，則顯得較為短暫和無力，未能為科技方向帶來有效的支撐。 

 連板票東晶電子，在週五的走勢，進一步加劇了市場的分歧和不確定性。 

 上午高位震盪，下午則遭遇跌停，這一走勢使得科技方向，更加難以形成有效的反彈。 

 相比之下，車聯網板塊雖然也存在分歧，但整體而言，其市場適應性和賺錢效應都較強。 

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