第86章 穿越大山區

 別說無人機難以1000米以上飛行，坦克開上海拔1000米山脊，都會受到巨大反常重力影響，寸步難行，所以只能找1000米以下的崎嶇平路前進。

 山中的“平坦”地形，也是落差百米以上的山脊，好在有沿著山體飛行的空中視野規劃路線，總能找到山間豁口通過，然而找路也就意味著繞路，繞山而行……

 幻沙普蘭特城在山川外西邊沙漠之中，這是大方向，結果山中繞路，坦克車隊甚至要往東行進。

 到了第八天的時候，比起拖廂，三輛坦克的血量先一步掉到了60%以下，各模塊不同程度的損壞，不得已只能找了一塊還算平整的山頭平巖地進行休整……

 雖說出發十多天，就得大修，但也比地球坦克耐造多了……

 軍宅們都知道的常識，現代主戰坦克一般都是1000公里的里程就得進行一次大修，所以最先進的三代坦克引擎，普遍都是模塊化的整體式動力包，畢竟引擎維修是最花時間的，動力包直接整體更換能大大提高大修效率。

 而尼娃、思芙、愛涅她們坦克的里程錶，加上先前還在彌壟龍大草原上的一段活動時間，已經達到了公里，中途除了燃油、機油、履帶模塊外，沒有再做任何“坦克製造”……現在磨到了60%的血量，這也算是完成了一項極限越野耐力測試。

 說是極限，那自然是因為除了趕路之外，還會時不時進行戰鬥，在複雜地形條件下，被野獸偷襲近身了也是極為平常的事情，納歐西斯坦克的各方面綜合性能又都得到了一定測試。