第1682章 竹筍炒肉，童年的味道

               　　上回那一次經歷就夠了，反正這回唐偉東是打死也不坐飛機了。

　　要是太衰，再遇到那麼一次，可是要了老命咯。

　　這並不是不可能發生的。

　　之前就說過，今年的劫機事件頻發，頻率高發到令人髮指的程度。

　　那些沒成功的不算，光成功的都多達十幾次之多，還是從年頭到年尾，一停都沒停過。

　　4月6日，南航波音757被劫持。

　　6月24日，廈航波音737被劫持。

　　8月10日，國航波音767被劫持。

　　9月30日，川航圖154被劫持。

　　11月5日，廈航波音737被劫持。

　　11月8日，浙航客機被劫持。

　　11月12日，北航麥道82被劫持。

　　12月2日，北航麥道82再遭劫持。

　　12月12日，廈航波音737被劫持。

　　12月28日，福航y7客機被劫持。

　　以上無一例外，他們的目的地都是瀛洲。同時，也沒有一個能逃脫罪責，落地即被抓獲、判刑。

　　而且，由於此時兩地司法還不互通，他們在那邊被判刑、坐牢，內地是不承認的。

　　也就是說，他們在那邊坐牢算是白坐了。

　　等他們坐完牢被遣送回來之後，還要繼續接受內地法律的審判，還要重新繼續坐牢。

　　估計這輩子是要在兩邊把牢底坐穿了，你說這不是倒黴催的嘛！

　　劫機事件不光對機組人員和乘客，造成了極大的心理壓力，同時，航空公司也要承擔鉅額的經濟損失。

　　因為事件太過頻繁，一時間讓國內民航的聲譽，遭受了巨大的損失和質疑。這才有了後來的嚴管措施！

　　有了這次的經歷後，唐偉東也害怕了，反正至少今年之內，他是不打算再乘坐民航的飛機了。

　　或許到了明年之後，相關部門加強對客機的安檢和安全措施了，那時迫不得已之下，再次坐坐也說不定。

　　由於這次走的比較急，唐偉東並沒有讓顏青青去送。只是臨行前給她打了個傳呼，跟她說了一聲，就帶著人登上了北上回家的列車。

　　唐偉東回到青山的時候，沒敢直接回父母家，而是先偷偷摸摸的去了李玉英那邊。