約翰留著長長的鬍子 作品

第九十章,渤海工業環

    到80年代呢?80年代的情況是“一代人的忍耐週期已過”,得給新一代的青年工人增加收入。買一輛自行車都要工人攢三個月甚至半年的工資,這不行,得發獎金,一個月60塊錢工資200塊錢獎金,工廠的利潤除了國家按積累率拿走的提留(就這個積累率,在80年代也大大降低了),其他都發掉了。

    就這樣,在全民的狂歡盛宴中,整個80年代,東北老工業基地又錯過了技術更新換代的最後一次機會。其實到80年代中後期,東北以及關內的好多老國企已經處於停產、半停產狀態,產品要麼積壓滿庫,要麼賣一臺虧損一臺。

    再跨入下一個10年,90年代就是J

    udgment day……不可能的。唐華沒打算給這一條路留任何機會,朱鎔礎院士都去當中關村村長了。

    營口的新碼頭正在建設,唐華目視範圍內就有十幾艘挖泥船在工作。渤海普遍水淺,運送礦石和成品鋼材的碼頭得用人工挖出一條深水航道。這些挖泥船主要是1000噸和1500噸的,但唐華也看見了兩艘新造的2500噸自航絞吸船混在船隊裡。

    自航絞吸船把預規劃的航道海底泥沙吸走,石頭打碎也吸走,通過長長的管道直接揚到兩公里外的陸地,挖深航道的同時還能造陸或者給陸地增高。

    營口的鞍鋼新廠開工得晚,在葫蘆島,開工較早的本鋼新廠碼頭現在已經投入使用了,鋼鐵廠的大型機器設備正一船一船地海運而來,送到廠區安裝。

    全新的千萬噸產能廠區、全面翻新的葫蘆島市政設施、服務於港口海運業和鋼鐵業的二級、三級產業,葫蘆島甚至還規劃了海水淡化廠。這裡靠海但沒有大河,城市發展起來之後水資源會成問題(鋼鐵廠其實也要用水,而且是用水大戶)。

    反正這些後面,全是錢。每年基礎建設投資達到千億級別之後,這種新建一個工業城市,甚至一個城市帶的事情,在國家層次上也不算難以承受的工程了。

    到1968年,解放軍的總員額是256萬人,最少的時候曾經裁減到240萬,近年來因為戰略火箭部隊的建立、擴編,以及海軍陸戰隊的擴編,總員額稍微多了一些。

    原歷史位面,1968年解放軍的總員額是……600多萬,1969年達到人數巔峰660萬。

    現在解放軍總員額維持低位,裝備更好了,雖然國防費用沒有大力狠砍,但至少多出來三四百萬青年勞動力,投入到能生產社會產品的崗位,這就是一個很明顯的變化。畢竟三四百萬的人手,相當於全國壯勞力數量的1%。

    ……

    “從鞍鋼本鋼新廠和寶鋼三期開始,鋼鐵產業增加了能耗和排放指標,海水淡化廠就是借用鋼鐵生產的剩餘能量,所以這個廠雖然初始投資很大,但是他的日常能耗其實是對鋼鐵廠能耗的再利用,運營起來還是很划算的。”

    本鋼副廠長令狐俊文擔任本鋼新廠的建設總指揮,他手指著的地方是新廠高爐區的隔壁,這一片空地就是規劃中的海水淡化廠用地。

    唐華:“節能其實也是降低鋼鐵的冶煉成本。減排這方面,現在面臨著的問題是國內礦石和煤炭的磷硫含量較高,鋼廠會向大氣排放不少這些汙染物。但我們又不能把所有全國的鋼廠都弄成進口鐵礦石專用,如果是用國內的鐵礦,今後就要採用排放過濾系統了。”

    令狐俊文:“小劉在鋼研院讀的研究生,他導師的研究課題就是硫化物和氮氧化物的去除方法。”

    小劉,劉琪在令狐俊文身旁,見令狐廠長提到自己,回答道:“導師研究的是高爐氣體控硫,我入學的時候他研究的是噴鹼控硫法,研三的時候轉到活性炭煙氣脫硫技術了。”

    唐華:“小劉你是今年剛畢業的嗎?”

    “是啊。”

    嗯,就是那個劉琪沒錯了。

    ……

    “你們必須認真研究法國未能研製出氫彈的原因,不能老是這麼拖下去。你們聽清楚:我要在離開愛麗捨宮以前看到法蘭西進行第一次氫彈試驗!”

    1968年9月2日,法國總統戴高樂在視察了法國原子能委員會利梅伊軍事科研中心以後,對原子能委員會的負責人說道。

    今年5月的騷動之後,戴高樂在1969年上半年離開愛麗捨宮已是板上釘釘的事。這就意味著,法國原子能委員會必須在1969年初搞定氫彈。