荒野悲歌 作品

第692章 說的比唱的好聽


  周大老闆的奇思妙想,算是讓紫微星的高管們集體膜拜。

  裁員,明明是一件很丟人很沒有責任感的事,結果被他這麼一波操作下來,化被動為主動,牢牢佔據了道德制高點。

  這哪裡是缺乏企業責任?

  分明是天將降大任於斯人!

  派出優秀的員工扶持同行,這是多大的胸懷、多大的魄力?

  而搞一個半公開紫微技術大學堂的想法,更是堪稱驚豔。

  谷歌是全球工程師心中的殿堂,為什麼?

  除了谷歌技術水平高、全球第一之外,還因為谷歌願意分享。

  除了大手筆的開源項目,谷歌還有一個科學家團隊,每年都會在重量級雜誌上發表一些前沿論文,把谷歌的一些高級技術分享出來,促進全世界的同行們一起進步。

  幾乎全球所有的高科技公司,每週都要抽取一些時間,讓技術部門去閱讀英文文獻,掌握最新的技術動向和前沿思維。

  這些年互聯網技術的潮流,幾乎都是由谷歌引領的,比如分佈式、大數據、雲計算,包括此後的人工智能、邊緣計算。

  谷歌這樣做,有一個巨大的隱性的好處。

  全球的開發者都受益於谷歌,都在從谷歌身上汲取養分。這就讓谷歌在招人的時候,擁有了碾壓同行的招聘優勢。

  有志青年們都想去為谷歌效力。

  連鎖反應就是谷歌聚攏了越來越多的高級技術人才,然後分享出更多的先進技術,從而吸引更多的優秀人才加盟。

  分享,是互聯網的靈魂。

  可對於iBm、甲骨文、微軟,以及國內的一些互聯網公司,企業思維還是太過傳統,自己搞出了什麼好東西,恨不得捂到死,生怕被同行發現。

  技術不分享,怎麼共同進步?

  年輕的工程師們想技術進步,每天加班非常努力,可成長是需要機會的。好東西都捂著,哪有學習的機會?

  百度是國內互聯網技術最好的公司,可也是捂蓋子。

  搞了一個“金字塔”項目,很壯觀。

  周不器想去幫忙,結果人家還不需要,生怕洩密。

  這怎麼能當行業領袖?

  電動車行業本來是特斯拉的一枝獨秀,可一己之力根本敵不過傳統車企。

  怎麼辦?

  2014年,馬斯克宣佈公開特斯拉的一切專利技術,放棄知識產權,所有公司都可以使用。然後,小鵬、蔚來、理想等電動車企紛紛成立,谷歌、微軟、蘋果、華為、百度、阿里也都先後進軍這個市場,才有了電動車市場的空前火爆。

  只有把市場做大,頭部企業才能吃的更多。

  一波操作,直接把特斯拉的市值從400億美元幹到了6000億美元。

  天天捂著遮著蓋著,就算是絕對壟斷的業內第一,可市場很小,企業規模也很難上去。

  互聯網能短短十年時間就成為全球第一大產業,跟分享的屬性密不可分。

  “這段時間我們也看見了,就算我們願意送上開放平臺的代碼,可很多公司仍然缺乏相關的搭建技術,甚至都是業內響噹噹的大公司。由此可見,國內同行們仍是以簡單應用、低級趣味為主,對技術缺乏足夠的探索。”