第三百六十九章 都需要時間

當然，黑森鐵路和西伯利亞鐵路難度相比，還是西伯利亞鐵路更勝一籌，因為西伯利亞鐵路只有一條，而建設在熱帶雨林地區的鐵路有很多，只不過東非的黑森鐵路最長，但是也僅有西伯利亞鐵路的五分之一不到。

“這兩個工程，結束時間上應該差不多，等完工後，我們就能解放大部分人力，武力和財力，所以那個時候再發動戰爭最好，現在是1884年，而全國水利工程完工，應該在1890年之前可以結束，黑森鐵路的完工時間應該更早一些，所以我們把時間定在1890年。”

恩斯特接著說道：“這中間至少還有五年時間，而莫桑比克和安哥拉也不可能一成不變，據我所知馬普托港改造應該已經完成，後面葡萄牙人應該還有其他防禦工程建設，考慮到他們人手比較短缺的問題，應該會著重以城市為中心部署防禦。”

“所以你們要務必在這幾年時間內，摸清葡萄牙人在其兩塊殖民地上的軍事部署和防禦工事體系。”

“而且我們也需要時間，來完成軍事調整，這個時間至少也需要兩三年時間，而葡萄牙人應該不會單獨行動，他們如果要主動出手，至少要和英國保持一致，所以判斷葡萄牙人的出兵時間，主要還是提防南非英國人的軍事變動。”

“現在英國人在南非，只有兩萬多人的軍隊，其餘主要是德蘭士瓦人，德蘭士瓦復國軍吸納了很多奧蘭治人的部隊，這些部隊肯定也要整合，所以英國人也需要準備時間。”

“我們主要注意英國是否會從域外地區調集軍隊進入開普敦，如果有大批量軍隊進入開普敦，那也就說明英國人按耐不住了。”

(本章完)