第055章 二級維修能力

    第055章二級維修能力

    f-15所有的設定與視覺導引都會顯示在抬頭顯示器上。

    f-15戰鬥機具有多功能的航電系統，包含了抬頭顯示器（head-updisplay，hud）、超高頻（ultra-highfrequency，uhf）通訊、戰術導航系統與儀器降落系統（instrumentlandingsystem，ils）。

    以及休斯公司的an/apg-70（c/d型）或an/apg-63（a/b型）火控雷達，an/asn-108姿態/方向參考系統，an/alq-119電子干擾吊艙，an/arn-118塔康系統，an/asn-109慣性導航系統，an/awg-20火控系統，an/ask-6大氣數據計算機，cp-1075/ayk中央數據計算機等。

    f-15的an/asn-109慣性導航系統（ins）可以在全球任何位置為f-15提供導航。

    它可以和an/asn-108姿態/方向參考系統一起綜合提供飛機的實時位置、俯仰/滾轉、姿態、航向、加速度和速度等相關信息。

    電子戰系統可以同時提供威脅告警以及對選定的威脅實施電子對抗。

    拖曳誘餌則是作為傳統雷達干擾手段的補充，用於對付現代雷達制導導彈——該誘餌可以模擬敵方雷達信號，誘使制導頭鎖定自己而非飛機。

    f-15的多功能脈衝多普勒雷達可以向下俯視搜索目標，利用多普勒效應能避免目標的訊號被地面雜訊所掩蓋，可以追縱從視距外到近距離、樹梢高度的小型高速目標。

    目標反射的雷達訊號會傳到中央電腦，在近距離纏鬥下，雷達可以自動捕獲目標，並將目標資訊投射到抬頭顯示器上。

    戰術電子戰系統（tews）、敵我識別器（identificationfriendoffoe，iff）以及電子反制（electroniccountermeasure，ecm）裝置提供威脅來源的警告，並且自動進行反制。

    平顯和雙杆操縱系統（hotas）中抬頭顯示器會顯示出由航電系統整合提供的飛行相關資料，它可以在任何飛行環境下判讀，提供飛行員飛行、追縱及獵殺敵機或其它目標的必要而即時的資訊，而不需要低頭看座艙內的儀表，大大減輕了飛行員搜索、跟蹤、攻擊目標時的操縱負擔，並簡化了操縱程序。

    f-15a加裝的是an/apg-63全天候多模式雷達系統。

    apg-63雷達工作在x波段，探測距離遠，具有下視下射能力。