日本警視廳笫四搜查班警部 作品

第056章 F-15C/D MSIP

    第056章f15cdmsip

    周文文記得衍生型號:

    f15a,f15戰鬥機的單座制空戰鬥型,裝備f100psip,f15ab的壽命中期改進計劃,於20世紀90年代開始實施。其主要目標是將f15ab升級到fcd的標準,包括更換anapg70雷達、換裝新的航電設備、用新型數字計算機取代老舊的模擬計算機等。

    f15c,f15a型基礎上改進的單座制空戰鬥型。其內部載油量增加了1.116噸,採用改進型apg63雷達,可在進氣道兩側加裝保形油箱。

    除了可裝載2.211噸jp4燃油外,也可換裝偵查傳感器、雷達探測、干擾設備、激光標定裝置、微光電視設備和偵查照相機等設備。最初型仍採用f100psip,f15cd的中期改進計劃。其航電設備全面升級,包括:換裝雷達、座艙顯示器、電子戰系統以及數字計算機。

    tf15a,第二架tf15a改裝的雙座專用戰鬥轟炸型驗證機。他有麥道公司自行投資研製,用於和f16xl後改稱f16e競爭空軍f111後繼機計劃,並在此基礎上研製出f15e。

    f15e,f15e“打擊鷹”是麥克唐納道格拉斯公司在f15的基礎上改型設計的以對地攻擊為主要任務的雙座超音速全天候戰鬥轟炸機。

    這是根據1982年美國空軍計劃研製並投產的f111後繼機,兼具對地攻擊和空中優勢能力,稱為雙重任務戰鬥機。

    該機在外形上與f15d基本相同,機身結構加強,重新設計了發動機艙,座艙以及部分結構,使航程增加了33。