第345章 燃油汽車

    友誼關，邊境檢查。

    此時的邊境檢查站上車水馬龍，比3年前友誼關邊檢剛設立的時候至少多了10倍的量。

    單單說車輛，就比1年前還多了一倍。

    而安起公路也不得不再次進行擴建，加寬一條車道。

    友誼關邊檢停留的車輛的主力已經不再是1、2年前，華夏初來乍到時的電動皮卡車了。

    現在有55%的貨運是由燃油汽車擔任，麵包車、皮卡、商務車、小卡車、大卡車，什麼能拉貨的，你都能夠在這裡看見。

    甚至你還能看見被雪藏了3年的房車，被那些大佬們開出來，準備辦理了相關的證件，去德赫巴斯玩一圈體驗異域風情的自駕遊。

    隨著2個月前安起輸油管道竣工，北油南輸的項目也跟著正式啟動。

    安家壩油田，這個被初步勘探為5500億桶，不講道理的儲量的油田正式投入了運營。

    大量的石油源源不斷的從北面輸入到南方來，穿過漠北省，進入內陸的省份，開始將這黑色的工業血液往華夏這個龐大的工業母體中輸送。

    漠北省高官達康，眼光卓越，在3年前安家壩油田動工的那天，便出臺了新的政策，用以吸引國內的化工企業逐步北遷到漠北省來。

    漠北省的面積幾乎等於一箇中原，大量大量未開發的土地，以低廉的價格售於了這些化工企業。

    全新的省份，全新的城鎮，全新的工業區，一切的一切都是全新的規劃。

    沒有了老城區，沒有了拆遷戶，一切的一切都朝著最完美的工業規劃方向在發展。

    內陸的大批汙染性企業一時間也得到了政策吸引，來到了漠北省這片新天地，算是改變了一下內陸省份的環境問題。

    當然對於漠北省來說，最重要的大佬莫過於兩桶油公司。

    隨著兩桶油公司的進入，一座座原油化工廠，以及石油儲罐在起點市沿龍尾江下游的新建工業城市“工人城”建立了起來。

    整個漠北省也開始了他的“工業化”之旅，而在內陸，針對擁有自己的油田，擁有自己的石油的中樞，也開始逐步放開對私家車駕駛員出行的限制。

    燃油汽車開始逐步恢復使用，全國各省各地也開始採用單雙號限行的國度舉措，讓整個公路交通逐漸從特殊狀態哦通過這個限號的過度舉措，慢慢恢復到正常狀態。

    當然在漠北省，對於燃油汽車的限制就沒那麼多了。

    作為燃油產地，漠北省的燃油一向十分充裕。

    哪怕是你將油門踩到底，“轟嗤轟嗤”的飈起來，也沒人管你。

    反正油夠燒，只要你給得起錢就是了。

    安家壩油田的投產，使得華夏恐怕一躍成為了全地平世界，石油擁有量最為豐富的國家。